導語：短短8年，俄宰美270億！中國天宮空間站如何收費？總師：免費，就一點要求

從古至今人類都從未停止過對宇宙太空的幻想與探索，早在千百年前我們的祖先就已經開始研究天象，並通過天象來對事實進行預測，雖然觀天象拿到現代來說，科學家根本找不到其任何的科學依據，但是不能否認的是古人在研究天象方面的智慧，要知道在古代的時候，人們根本沒有現在的天文望遠鏡之類的工具，對天象研究進行輔助，但即便如此，古人還是通過自己的智慧，研究出了二十八星宿之類的學說。

現在，我們人類的科學技術已經發展到了一個非常高的高度，就連古人想都不敢想的登上九霄攬月，在現在都能輕易實現。不過話說回來，近年來中國在航天科研領域一直都保持著穩固的發展推進，雖然有很多的技術我們不能跟美、俄這樣的超級大國進行比較，但是中國在航天領域的技術突破卻也是站在世界頂尖水平的。其中不得不提的就是，我們國家即將在2022年建成的宇宙空間站了。

要知道，一個國家如果想要更好的對宇宙進行深入研究，那麼宇宙空間站的建設就是必不可少的剛需條件。但是空間站的建設是需要多方支援的，無論是技術支援，還是資金支援，單憑某個國家的一己之力都是很難完成的。這也是為什麼，目前世界唯一的國際空間站，需要包括美、俄、日等全球16個國家共同出資才能建設完成。

然而，近年來隨著使用年限的增加，現在的國際空間站已經接近了退役的邊緣，根據原定計劃，國際空間站是將於2024年左右退役的。屆時如果沒有更好的替代的方案，那麼共同出資搭建國際空間站的這16個國家，將面臨的就是徹底撤出“太空基地”，而他們在太空進行的研究也將被迫“暫停”。

值得一提的是，就在國際空間建臨近退役的階段，我們國家自主研發的天宮空間站卻即將建成投入使用。這一空間站的建成，對大部分急需進行太空研究的國家來說，無疑是一個非常好的訊息。不過很多國家同時也關注著天宮空間站的收費問題，畢竟此前的國際空間站專案對外的收費是非常昂貴的。

據了解，由於國際空間站是俄羅斯主導修建起來的，因此即便全球其他15個國家都參與了出資建設，但是卻不被允許自己發射載人火箭將宇航員運送至空間站，只能搭乘俄羅斯的“聯盟號”飛船進入空間站。截止至今年的7月份，美國宇航員就已經多次搭乘俄羅斯的“聯盟號”飛船進入了空間站，在短短8年的時間裡，累計支付給俄羅斯的“座位費”就已經達到了39億美元，摺合人民幣大概有270億元之多。

也正是因為有了這樣的前車之鑑後，各國才會如此擔心天宮空間站的對外收費，那麼我們的天宮空間站也會像國際空間站一樣對外收費嗎？答案當然是否定的，中國向來都不是那種喜歡佔便宜的國家，也正是因此，即便天宮空間站的研發消耗了大量的科研資金，但是我們也不會像國際空間站那樣“訛人”。

根據官媒所說，“中國的空間站不僅屬於中國，也將向全世界敞開”，這句話的意思很明顯就是說我們的空間站是對外免費開放的，不過在免費開放下還有一個前提條件。根據中國載人航天工程師總師的說法，共享我們的天宮空間站只有一個要求，那就是在空間站內的科研成果必須與我們國家共享。

從人類命運共同體的角度來看，科研成果共享無疑是今後世界性的大趨勢，而總師的這一要求也恰恰與人類命運共同體相吻合。只有我們各個國家都推心置腹的坦誠相待，那麼人類的未來才會更加長遠。對於總師提出的這一要求，大家是怎麼看的呢？歡迎在評論區留言討論。