不久前，埃隆-馬斯克宣佈2026年將實現載人飛向火星的豪言壯語，在全球範圍內引起了轟動，很多人激動不已。實際上這並不奇怪，自打人類文明出現，走向星空就是人類的最大夢想之一。不過這樣的夢想始終伴隨著質疑，特別是現如今，人們還不能跟地球和諧共處的時候。不過，這樣的爭議似乎沒有阻止美國的步伐。

2月18日，美國最新型毅力號火星車登陸火星，這臺火星車已經是美國發射的第五臺了，於2020年7月從地球發射升空。雖然目前毅力號以及好奇號，都已經在火星上工作，但是專家們認為，要實現人類在火星上生存，仍有很多挑戰有待完成。

不過有人為美國的“進取精神”叫好，但是大部分民眾卻紛紛憤怒地發出指責。在電視採訪中，得州醫生塞加爾表示。“我們能登陸火星，卻救不了得州人，保障不了德州人的生活，這真讓人無語。”

加塞爾夫婦倆都是醫生，由於受到極端寒潮影響，來醫院就診的患者暴增。更離譜的是，當二人回到家中，發現家中不但沒有電而且水管被凍裂，客廳也被大水漫灌。

實際上加塞爾夫婦的遭遇不是個例。在幾天前席捲美國的寒潮之中，德州成為了重災區。大範圍停電和水資源短缺，導致取暖手段匱乏，生存物資稀缺，人們只能在家中靠著被子和蠟燭硬扛，民眾遭遇了生存危機。包括休斯敦在內的多個大城市，氣溫一度低至零下20度，一共有35人死於這樣極端的嚴寒天氣。

雖然冬季風暴已經於19日減緩，災後救援徐徐展開，可是由風暴引發的爭議遠未結束，但是風暴過後，人們開始反思這一切。

要知道得克薩斯作為美國最大的能源州，一場風暴就原形畢露，狼狽的得州政府不得不宣佈進入緊急狀態，並向美國政府求助。這一求助不要緊，直接把州政府和聯邦政府的無能暴露在所有人面前。

表面上看，得州的“獨立電網”是造成災難的罪魁禍首。上世紀中葉，德州的公用能源為了防止聯邦政府監管，將得州的電網建成完全獨立於美國聯邦政府的存在。一旦災難發生，得州電網猶如一座孤島，求助無門。其次，得州立法者跟能源行業走得很近，甚至收取政治獻金，因此在政策上大開綠燈，減少了電力系統御寒設施的投入，就此埋下隱患。最後極端天氣也為美國極力推廣的“清潔能源”提出了可靠性挑戰。

因此，得州的風暴災害與其說是天災，倒不如說是人禍，而現在，得州人正越來越深刻地認識到這一點。