美國毅力號已經在火星上安然地度過了18個火星日，一開始它一直待在原地，不斷地熟悉陌生的火星環境，一邊忙著對周圍環境拍照，一邊傳回真實的火星照片，這些照片將我們帶進5500萬公里遠的外星世界，一邊對科學儀器進行開機測試，為遠行而做準備。

總是待在原地看風景，即便景觀再美好也有看膩的時候，毅力號是時候移動了！今年3月4日，即14個火星日，毅力號進行首次行駛，小心翼翼地在原地環繞一圈，耗時33分鐘，行駛6.5米，雖然距離很短，但意義十分重大，目的是為了測試機動性是否完好。

但從毅力號的互動地圖上看，截止到3月9日，毅力號行駛距離差不多接近80米。在毅力號著陸火星的第2個火星日（2月19日），NASA工程師悄悄地對毅力號進行過一次移動測試，往東南方向行駛，行駛距離約為7米，所以3月4日的行駛算不上是首次。

在第14個火星日（3月4日），毅力號除了環繞一圈外，還行駛了大約40米的距離，接著在第15個火星日（3月5日），繼續向前行駛了30米。因此，行駛距離接近80米。對於即將長途跋涉的毅力號而言，這僅僅只是一個開始，未來行走100公里肯定不成問題。

為什麼這麼肯定呢？不知道大家有沒有留意到毅力號車輪，跟好奇號車輪相比，做出了很大改進，看起來非常實用。好奇號火星車已經在火星上度過了3000多個火星日，行走了24.86公里，由於火星表面比較崎嶇，好奇號6個車輪都被火星石碾出幾個大窟窿。

聽說過地球日，一天24個小時，也聽說過月球日，一個月球日是655小時，約等於27個地球日，這是因為月球被地球引力鎖定，自轉和公轉週期相等，那麼什麼是火星日呢？火星日是指火星上一個完整晝夜時長，為24小時37分22.663秒，比地球日要長37分鐘。

毅力號在火星上度過18個火星日，傳回了8839張真實的火星照片，火星毅力號看到了什麼？看到了荒蕪的火星景觀，一望無際的荒漠，只有遍地黃沙和無數火星石相伴，沒有青山綠水，也沒有花鳥蟲魚，更沒有可見的生命體，哪裡有什麼賞心悅目的景觀呢？

這就是我們即將要殖民的星球，原計劃在2030年之前殖民火星，在火星上打造一座人類城市。但讓人好奇的是，未來火星上的人吃什麼？總不能一直依靠著星際飛船從數千萬公里外的地球送來食物吧，如果真是這樣，那麼火星上的食物一定比地球上的黃金還貴。

近些年來，隨著人類航天科技的快速發展，人們的注意力從近地軌道轉移到了月球，然後從月球轉移到了火星上，在2020年7月，有三艘人類飛船先後飛向火星，阿聯酋的“希望號”，中國的“天問1號”，美國的“毅力號”，如今這三艘飛船都已經抵達了火星。

火星曾經是一個擁有眾多湖泊的星球，由於地質構造和物質成分在很大程度上跟地球非常相似，科學家懷疑火星可能存在著比較單一低階生命，但是還沒來得及進化成高階生命，湖湖泊就自然乾涸了，原因是火星失去了保護磁場，大氣層和湖泊逐漸被太陽風剝離。