1.為什麼要探測火星呢？

在太陽系的八大行星中，火星與地球距離較近。在很多方面，火星與地球都有相似的特點。

火星跟地球有著相似的自轉週期，火星一天時長約24小時39分35.2秒，地球一天的時長為23小時56分鐘。火星相對太陽的軸傾斜度為25度，而地球為23.5度。火星也有春夏秋冬四季的更迭，與地球類似。火星上存在大量的二氧化碳，同時也有水蒸氣。地球有一個月球作為衛星，而火星有兩顆衛星。

地球和火星的相似程度遠超想象，除了以上說的，還有地貌、氣候、甚至瀑布等等和地球極為相似的地方。

正因為這些相似點，透過發射探測器瞭解火星的狀況，獲得更多資訊，以此能夠幫助人類更好地研究地球的演變與未來發展。

2.有哪些國家探測過火星？

截止目前，算上我們的“天問一號”，全球共8個國家或地區向火星發射了48個探測器，成功19次，成功率不足40%，其中著陸任務18次，成功9次，成功率為50%。

之前登陸過火星的只有美國和俄羅斯，但是俄羅斯成功登陸後瞬間就被颶風摧毀，所以只能算美國登陸過火星。當時俄羅斯的探測器採用硬著陸方式，基本是撞上去的，過了不久就失去聯絡。

（1）美國

美國共有8 次成功著陸火星的經歷，並順利開展了很多探測工作。

1976年，海盜1號和海盜2號分別於7月20日和9月3日在火星表面軟著陸，海盜1號成為第一顆在火星表面著陸並且成功向地球發回照片的人類探測器，隨後的海盜2號和海盜1號共同向地球發回了大量近距離火星表面影象，成功的完成了這次深空探測專案。1997 年，火星探路者號於7月4日在火星阿瑞斯平原成功著陸，這次探測任務也是非常成功的，探測器清晰地展現了火星上的荒原、山脈、丘陵、溝谷及隕石坑等地貌，使人類對火星岩石、土壤、氣候有了初步瞭解。2004 年，勇氣號和機遇號分別於1月3日和1月25日在火星著陸，勇氣號在火星考察工作持續了2208個火星日，而機遇號在火星考察工作時間就更長，竟然超過了14 年，成為人類有史以來在外星球表面執行任務最長的探測器。2008年，鳳凰號於5月25日在火星北極成功著陸，鳳凰號這次著陸是採用緩衝發動機反推方式下降的， 著陸精度比前幾次更高，鳳凰號的探測活動持續了5 個多月，主要的任務就是在火星的北極“ 探冰”和監測火星極地氣候。2012 年，好奇號於8月6日成功登陸火星，這次的著陸方式是採用的空中起重機式降落方式，而且這次好奇號使用的是核電池驅動，透過鑽探取的火星岩石樣本進行分析，他的任務就是確定火星上是否有水，是否有或曾經有適合生命存在的環境。2018 年，洞察號於11月27日成功的登陸火星，它的這次任務主要是透過傾聽火星地震和測量它的熱量輸出來研究火星的內部結構，揭示巖質行星的形成，填補火星、地球物理空白，更好地瞭解其他岩石行星（ 包括地球）是如何誕生的。最近的一次，是北京時間2021年2月19日凌晨4點55分，毅力號在火星傑澤羅隕石坑內以壯觀的“空中起重機”方式安全著陸，用於搜尋火星上過去生命存在的證據。在北京時間4月19日15時30分，NASA“毅力號”火星車攜帶的“機智號”直升機在火星表面起飛。據美國《世界日報》報道，美國國家航空航天局(NASA)的“毅力”號火星車，將火星大氣中的部分二氧化碳成功轉化為氧氣。

（2）日本

日本希望號火星探測器於1998年7月3日發射升空，是日本第一個火星探測器，也使日本成為世界上第三個發射火星探測器的國家。日本火星探測器希望號在艱難地飛行了5年之後，最終於2003年12月9日被放棄。至此，日本的首次火星探測行動宣告失敗。日本目前尚無探測計劃。

（3）歐空局

歐空局曾經在2003年以及2016年用俄羅斯火箭發射過兩次，兩次都成功進入火星軌道，但軟著陸時出現意外。

（4）印度

印度於2014年也成功發射了火星探測器曼加里安號，只是進入火星軌道，並沒有著陸。距離火星表面最近點為365公里，最遠點為8萬公里。使命是分析火星的形態、礦物和大氣，特別要尋找甲烷的證據。

（5）阿聯酋

阿聯酋希望號火星探測器於2020年7月20日成功發射升空，並於2021年2月9日抵達火星，對火星大氣開展科學研究。“希望”號也沒有在火星著陸，而是在距火星表面2萬至4萬公里的軌道上環繞火星執行。繞火星執行一週需要大約55小時，它將持續圍繞火星執行至少兩年。

伴隨著我國“天問一號”成功著陸，中國是除美國外，第二個成功登陸火星的國家。並且，實現了一次性完成了“繞”、“落”、“巡”的所有階段，是創世紀的人類成就。