時代在不斷的進步和發展，交通行業也在不斷變化中。在5G、大資料、人工智慧等高新技術的融合下，在數字化程序日益加快下，交通行業的發展速度令人驚訝！提起中國高鐵，相信大家再也熟悉不過了，每年總會有幾條高鐵線路開通執行，為人們出行提供便利。今天就和大家一起說說今年和明年將開通的中國高鐵，快來看看，有沒有路過你的家鄉？

1、江蘇揚州：連淮揚鎮高鐵

連淮揚鎮高鐵位於江蘇高鐵網的中軸線上，北起連雲港，向南經淮安、揚州，跨過長江後到達鎮江。全長304.5公里，其中連雲港至淮安段已於2019年建成通車。即將通車的淮鎮段，全長約200公里，它的通車將實現連淮揚鎮高鐵全線貫通，直接將連雲港、淮安、揚州、鎮江地區部分縣市連通到全國高速鐵路網，實現與上海、南京、杭州等長三角中心城市無縫對接，成為京滬高鐵在江蘇的第二通道。

2、甘肅慶陽：銀西高鐵

銀西高鐵位於寧夏回族自治區、陝西省和甘肅省境內，它的開通結束了慶陽不通火車的歷史，使慶陽與銀川、西安兩大鐵路樞紐全面對接，徹底打通北上、南進的大動脈，將帶動沿線區域經濟社會旅遊各方面的快速發展。

3、山西長治：鄭太高鐵

鄭太高鐵是連線河南鄭州與山西太原的一條高速鐵路，串聯起焦作、晉城、長治、晉中等地。它的開通運營是長治、晉城的首通高鐵，太原至鄭州的高鐵可直接南下進入河南。從此，太原城市群與中原城市群之間，也有了高鐵直達通道。

4、河南濮陽：鄭濟高鐵

鄭濟高鐵位於河南省東北部和山東省西部，連線河南、山東兩省，是河南省“米”字形高速鐵路網路戰略的重要組成部分。鄭濟高鐵的開通，結束了濮陽沒有高鐵的歷史，加強了濮陽和其他城市的溝通，給濮陽帶來更多的發展資源。

6、山東菏澤：魯南高鐵

魯南高鐵曲菏段，西起菏澤市管轄的菏澤經濟開發區，東至濟寧市管轄的曲阜市，不僅改善了魯西南地區的交通運輸條件，還加強了魯南地區與中西部地區的經濟交流，促進了山東省的經濟又快又好發展。

7、湖南湘西州：張吉懷高鐵

張吉懷高鐵是一條連線張家界市、吉首市、懷化市的高速鐵路，途徑3個市州7個縣市區，正線長246.6千米。它的建成將對推進中西部地區經濟建設及加快沿線老少邊窮地區發展具有重要意義。它是全國第一個先行先試集中連片特困地區武陵山區張家界、吉首(鳳凰)、懷化區域中心城市，因此又被稱為“最美扶貧高鐵”。

8、四川自貢：川南城際自宜段

川南城際鐵路是我國第一個由地方政府獨資或同外部資本共同建設的城際鐵路，全線分為自宜段和內自瀘段，兩段湊成了“人”字形狀。

川南城際自宜段，北起自貢東站，向南經自貢鄧關、宜賓大觀，在臨港與渝昆高鐵匯合，共同引入宜賓站，正線長度82.4公里。自宜段的建成將進一步完善宜賓的高鐵路網，鞏固宜賓樞紐在全國的重要地位，不僅促進宜賓本地區經濟發展，還強化宜賓作為成渝經濟區、川南經濟區和攀西經濟區融合點的重要地位。

9、四川瀘州：川南城際內自瀘段

內自瀘高速鐵路，是新建雙線客運專線，起自成渝客專的內江北站，止於瀘州站，跨內江、自貢、瀘州三市，正線長128公里。內自瀘段的建成，是推進川南經濟區一體化的標誌性工程之一，為打造四川第二經濟增長極、推動治蜀興川再上新臺階作出了更大貢獻。

10、廣東河源：贛深高鐵

贛深高鐵是連線江西贛州和廣東深圳的高速鐵路，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。該線路貫穿江西贛州與廣東河源、惠州、東莞、深圳等地，正線全長約436.37公里。贛深高鐵的成功通車，將結束河源不通高鐵的歷史，廣東將實現 " 市市通高鐵 " 目標，全力打造 " 軌道上的大灣區 "。

所謂“高鐵一響，黃金萬兩”，對於以上這10大城市，高鐵的開通將完善路網布局，帶動城市的經濟發展。那麼問題來了，你的城市入圍了嗎？