隨著中國汽車保有量的逐年增加，各大城市交通壓力幾何式增長，民眾的出行安全受到嚴重威脅。為了保證民眾的出行安全，交管部門一方面增加駕照的申領難度，另一方面完善相關法規、打擊違法行為。經常開車或者想要考取駕照的朋友，對於這兩點相信早已經深有體會了。此前，即便是闖紅燈、壓線，仍然有可能逃過處罰，但現在已經不可能了，各個路口都有攝像頭了。前幾年，駕照可能很容易就過了，現在用心學習還不一定過。

在所有機動車違法專案中，酒駕的處罰是最為嚴厲的，不僅要面臨扣12分、200元罰款，甚至還要面臨看守所拘留的風險。即便如此，依舊會有不少駕駛員以身試法，認為稍微喝一點酒沒有影響。喝酒會導致駕駛員反映遲緩，或許就是因為1、2秒的時間，悲劇就發生了！更為重要的是，酒駕發生車禍一般比較嚴重，甚至有可能造成人員的傷亡。這裡小編還是想要提醒大家“開車不喝酒，喝酒不開車”。

眾所周知，只要喝酒後就不能動車子了，啟動車子就會被判為酒駕，即便車子沒有發生移動。當你啟動車子的那一瞬間，你已經有駕駛車輛的動作了，被判為酒駕一點也不冤枉。這樣的例子並不是沒有，此前有人喝完酒想要在車內休息，因為天氣的原因想要開啟空調，結果剛剛啟動車子、開啟空調，被現場巡邏的交警逮了個正著。結果可想而知，被巡邏的交警判為酒駕，扣12分罰款2000元。

最近，關於酒駕的規定略有修改，得到了車主們的一致認可。浙江省交管部門根據實際情況，規定將車開往小區停車不算酒駕。意思就是，代價只需要將車開到小區門口，剩下的這一小段距離由車主完成。雖然車主已經喝酒，但開車行駛這段距離，不會被交警判為酒駕。現實生活中，這樣的情況並不少見，代駕將車開往小區後，對小區安全也有隱患。也有車主對此提出質疑，如果車主在停車時發生剮蹭，責任又該如何進行劃分呢？

其實，這種情況與喝酒不喝酒無關，主動剮蹭的一方必須是全責。別人的車輛早已經停在那裡，不喝酒發生剮蹭也是自己的責任。這項規定出臺之後，不少司機紛紛表示，新規定符合實際情況，畢竟小區也算是內部道路，基本不會發生其他意外情況。或許會有人問，如果車主已經喝得爛醉如泥，難道也讓他自己開車進小區嗎？如果喝得爛醉如泥，又怎麼可能會叫代駕呢？更何況代駕也會視情況而定，是否幫車主將車子開進小區停好。