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2020年底和2021年初,多條鐵路新線開通運營。此次調圖中,鐵路部門充分運用新線資源,安排開行高鐵、普速和貨物列車,提升區域運輸能力。已經開通的連雲港至鎮江高鐵,調圖後每日開行動車組列車最高達124列,實現了蘇北、蘇中地區與長三角中心城市的無縫對接,連雲港至鎮江最快2小時9分可達;已經全線開通運營的鄭州至太原高鐵,調圖後每日開行動車組列車最高達74列,晉東南等地與中東部地區的時空距離進一步縮短,鄭州至太原最快旅行時間由原來繞行石家莊的3小時38分壓縮至兩地直通2小時24分。

此次調圖中,鐵路部門根據客流變化,在既有高鐵、普速線路精準制定客車開行方案,增開動車組列車日常線88列、週末線2列,變更執行區段44列,調整執行徑路29列。根據煤炭、糧食等重點物資運輸需要,在京哈、津山、沈山、渝懷、焦柳、襄渝等主要貨運通道增開貨物列車114列。在運輸組織中統籌考慮疫情防控工作需要,嚴格控制列車超員率。特別是在春運期間,及時安排加開列車,提供充足運力。

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