世界這麼大,還是要出去看看的,隨著我們社會發展越來越好,大家口袋裡也是越來越鼓,平時沒事的時候也是有很多人選擇走出家門,去祖國的大江南北旅遊觀光,但是我們國家這麼大,要去旅遊一個快捷的交通工具是少不了的,這個時候相信很多人第一印象就是高鐵了今天我們就介紹一個浙江省1小時交通建設圈的高鐵。
這一條高鐵就是“通蘇嘉甬鐵路”,線路起自南通,跨長江,經張家港、常熟、蘇州城區、吳江、嘉善至嘉興城區,經海鹽西,跨杭州灣,經慈溪北,至慈城北設線路所,過莊橋至寧波站,並在寧波西站接軌甬臺溫高鐵。全線長338公里,目標速度為350公里/小時。2019年4月19日該鐵路“預可研”審查會議通過了通蘇嘉甬鐵路專案總體技術方案,預計其施工時間大概在2020年(具體開工時間目前不確定),下面我們就一起去看看經過的這些地方都有什麼好看好玩好吃的吧!
南通市,位於是中國江蘇省內,東臨黃海,南臨長江,是中國歷史文化名城。南通擁有許多著名景點,以狼山風景區為代表,說實話,狼山跟其他的名山大川比,山不高、風景也不算秀麗,但是所謂山不在高有仙則靈,狼山是南無大勢至菩薩的道場,為中國佛教八小名山之一,全國就狼山廣教寺是單獨供奉大勢至菩薩的。每年都會有許多信徒前來頂禮膜拜,香火旺盛,經久不衰,有著“最靈驗名山”和“江海第一山”的雙重美譽。燒香統一在南門燒香,每人免費三支清香,外來香不得入內,山下燒香,山上禮佛,狼山非但沒有狼,還有亭臺樓閣,小橋流水,宛如江南園林。沿途風景還可以的,綠樹成蔭,一邊放慢腳步,一邊大口地呼吸新鮮空氣,頓覺神清氣爽。
慈溪,這個浙江省的一座小城,因東漢時代董黯的“母慈子孝”傳說而得名,越窯青瓷從這裡發祥,“海上絲綢之路”從這裡揚帆。悠久的小城蘊藏的歷史文化氣息,會讓你有身臨其境的感覺,鳴鶴古鎮就是其中一個代表,白洋河畔,五磊山下,名副其實的山水古鎮,距今有1200年的歷史。古鎮的小路經歷多年的沖刷後,斑駁古舊,路面狹窄,兩邊的房子一座接著一座,有些擁擠,古鎮小店的人稀少,少些人氣,有一些落寞。坐在河邊大樹下,品嚐東蒲涼粉,,在河岸看著當地人在河裡洗衣服,頓時感覺回到了幾十年前古鎮生活的場景。小鎮旁邊的古寺,晨鐘暮鼓、悠揚的誦經聲都讓人感覺到一股寧靜的味道,讓讓不由得想在當地人的這種慢生活裡徜徉。
有蘇州網友說:我去寧波、嘉興那邊出差每次就要花幾個小時經過上海繞過去,要是去南通那邊出差經過蘇通大橋,堵起車來,過橋要按天算,趕緊建好,到時候我半小時內到嘉興,1小時內到寧波!早起一點都還可以在寧波吃我最喜歡吃的湯糰、水晶油包、面結面。
有上海網友就說:這條鐵路註定是條難產的鐵路。其前身蘇嘉線從建國初就說要恢復,口號喊了幾十年。後來變通蘇嘉後又喊了10多年。寧波、蘇州他們是有多想不通啊,虧出老血造大橋去連這樣一條路。
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滬乍杭鐵路什麼,平湖市人民急切盼望結束無鐵路的歷史!
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真是時代的步伐快的讓人反應不過來,二十年年前,浙江省要打造四小時經濟圈,繼而二小時,繼而一小時,再過若干年,高速磁懸浮,那就打造十分鐘經濟圈,哈哈,那時候杭州的房子不吃香了。
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我們大慈溪終於快有高鐵了
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上海到寧波一個小時交通圈太太太太太太太太太重要
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寧波西站位置確定了???
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不好,應該在餘姚北接入
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如果上海網友真這樣說就不對了。為什麼一定要經過你們那些地方。把交通要道都給你們?你們需要發展。難道別人不需要嗎?杭州灣大橋我就覺得造的很值得。徹底打通了慈溪市因為地理位子不理想。什麼都要繞開著我們。交通要道硬生生被人堵塞。成了別人談判的把柄。
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老百姓期盼著他早日動工,方便老百姓來往
蘇州到嘉興不經過上海,上海不願意,上海鐵路局有權從中阻攔,這樣的胸懷也太小家子氣了,與大上海是格格不入啊!