在我們外出自駕遊或長途行駛期間，交通事故有時是不可避免的，特別是在高速公路上行駛發生事故，更是危險。今天我們來看一起機動車與行人在高速公路上發生的交通事故。

駕駛員劉某駕駛小轎車在高速公路上正常行駛，行駛途中突遇行人楊某出現在高速路上，由於剎車避讓不及，楊某被當即撞飛。事故發生後，劉某因害怕遂駕車駛離現場。最終，楊某因傷勢過重不治身亡。

本案中，司機劉某的行為應承擔什麼責任，是否構成交通肇事罪？

有人認為，楊某不應出現在高速公路，劉某不構成交通肇事罪，只需負擔相應的民事賠償責任。也有人有不同的觀點，劉某逃逸負事故全部責任或主要責任，該案滿足交通肇事逃逸情形，構成交通肇事罪。

我們一起來看一下相關法律法規是如何規定的。

《道路交通安全法》第六十七條規定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。第七十六條規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

正常情況下，機動車在高速上行駛將高速公路上的行人撞死，行人有過錯，駕駛員沒有過錯，駕駛員不承擔法律責任。

本案中，司機徐某肇事逃逸的行為，根據《刑法》第一百三十三條，交通肇事罪規定，違反交通運輸管理法規，因發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條規定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。第三條規定，“交通運輸肇事後逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。

綜上，本案中司機劉某肇事逃逸行為可能構成交通肇事罪，需負事故全部責任或主要責任。

【知識連結】如果在高速公路發生交通事故後，我們在現場應該如何處理？

1、發生事故後，不管是單方事故還是多方事故，駕駛員應當先把車輛的雙閃燈開啟，再把隨車攜帶的三角警示牌擺放至車後的150米遠處，如果遇到雨雪霧天，最好把警示牌擺放至200米遠處。

2、將車上人員儘快轉移至高速公路右側護欄外。

3、撥打高速交警事故報警電話12122，將你所發生事故所在地的公里數，行駛方向告訴接警人員。（公里數在高速公路右側護欄上，每隔100米就會有一個標牌）。

4、如果事故中發生人員傷亡情況，撥打當地急救電話120，告訴醫護人員發生事故的具體位置。

5、如果事故中車輛變形，有人被卡住，需要破拆，撥打當地消防電話119。

6、假如事故中車輛損失不嚴重、無人員傷亡、車輛可以移動的話，駕駛員用手機給車輛拍照（車輛前後方45度位置本別照兩張照片、車輛撞擊部位照一張、發生事故的第一撞擊點照一張、如果高速護欄受損的話給損壞護欄處照一張），拍照完畢後將車開至右側路肩裡，開啟車輛雙閃燈，再在後方150米處擺放三角牌。

7、上面所有措施完成後，再給保險公司打電話報案。

鞏志芳律師

觀點律師：北京衡寧律師事務所鞏志芳