高鐵已經是我們生活出行必不可少的方式之一。出行本就是一件辛苦的事情，但是在列車上，熊孩子的吵鬧，手機公放音樂，電話影片會議······讓許多人在列車上很無奈。儘管大多數“聲音”製造者也是有不得已的苦衷。為了營造更加舒適的出行環境，12月24日，“靜音車廂”在京滬高鐵首先推出。“靜音車廂”試執行，到底有多靜？乘客又要如何選擇購票呢？

G2次“復興號”列車從上海虹橋出發，駛向北京南站。在“靜音車廂裡”，車廂內基本滿座，車廂兩端及門玻璃上張貼著“靜音車廂”的標識，每個座位網兜後面還擺放了“服務提示卡”，提示卡上寫著靜音車廂的相關注意事項：請在“靜音車廂”內保持安靜；請使用各類電子裝置時佩戴耳機或關閉音源外放功能；請將手機調至靜音或震動狀態；請在接打電話或相互交談時離開“靜音車廂”；請攜兒童出行的旅客照看好您的孩子，避免喧譁。

鐵路12306手機APP在“靜音車廂”席位選擇時有一則溫馨提示引起了網友的熱議，“不建議攜嬰幼兒乘車的旅客選購‘靜音車廂’”關於兒童能不能進入高鐵“靜音車廂”，有網友認為兒童吵鬧不可控，最好規定兒童不能進入車廂，才能讓“靜音車廂”真正靜音。

也有網友表示應對兒童給予更多包容。目前對於兒童在“靜音車廂”的處理，對於吵鬧的小朋友，乘務員首先會對吵鬧兒童勸說安撫，如果兒童吵鬧聲太大也沒辦法解決，會建議家長帶小朋友調換到其他車廂。

其實所謂“靜音車廂並不是無聲車廂”，只是維持一個相對安靜的車廂環境，個別的小聲交談，在不影響其他旅客的情況下是允許的。高鐵設立“靜音車廂”，其實是為旅客提供一種差異化服務，最終目的在於提升旅客的出行體驗。但“靜音車廂”並不是強制執行的一種制度，是需要旅客自我約束和高鐵部門共同去努力的。售票時乘客既然選擇了“靜音車廂”相信大多數旅客能做到自覺“靜音”的。

若“靜音車廂”中出現製造噪音的旅客，我們又該如何應對呢？畢竟這只是個約束，不能強制。這些可能都是“靜音車廂”運營後可能出現的問題。“靜音車廂”的服務理念肯定是值得推廣的，但最終實施效果如何，我們尚不可知。有了“靜音車廂”也不意味著其他車廂就能肆無忌憚地製造噪音了。公共場合環境提升是需要我們每個人守護的。只有全民素質提高了。“靜音”才能真正的實現。

對於“靜音車廂”你怎麼看？