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經過激烈競逐,今年4月份,路線全長184.8Km、總投資達300.12億元的G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路專案產生中標候選人,排名第一的四川省鐵路產業投資集團有限責任公司、中國鐵建股份有限公司、四川公路橋樑建設集團有限公司、中國建築第八工程局有限公司、中國葛洲壩集團股份有限公司聯合體順利中標。

剛剛,涼山彝族自治州交通運輸局釋出《關於取消G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路專案中標社會資本方省鐵投聯合體中標資格的公告》,宣佈取消中標人四川省鐵投聯合體中標資格!同時與第二中標候選人中國中鐵股份有限公司、中鐵城市發展投資集團有限公司聯合體進行談判。這意味著總投資300億的西昭高速公路中標人已易主,中國中鐵將接盤坐莊。

公告全文:

涼山彝族自治州交通運輸局關於取消G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路專案中標社會資本方省鐵投聯合體中標資格的公告

我局作為G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路專案(以下簡稱該專案)的專案實施機構,於2019年4月25日向第一中標候選人四川省鐵路產業投資集團有限責任公司、中國鐵建股份有限公司、四川公路橋樑建設集團有限公司、中國建築第八工程局有限公司、中國葛洲壩集團股份有限公司聯合體(以下簡稱省鐵投聯合體)傳送了中標通知書。

根據《政府和社會資本合作專案政府採購管理辦法》(財庫〔2014〕215號)、《四川省高速公路“建設-運營-移交”專案管理辦法》(川辦發〔2019〕6號)以及該專案招標檔案規定,省鐵投聯合體應在規定的時間內簽訂經州政府批准的投資協議和PPP專案合同。但截止目前其仍未完成投資協議和PPP專案合同簽訂及專案公司組建的工作。經我局請示涼山州人民政府,涼山州人民政府同意取消中標人省鐵投聯合體(牽頭人:四川省鐵路產業投資集團有限責任公司,成員方:中國鐵建股份有限公司、四川公路橋樑建設集團有限公司、中國建築第八工程局有限公司、中國葛洲壩集團股份有限公司)G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路專案社會資本方的中標資格,同時我局正按照招標檔案相關規定,依據評標委員會提出的中標候選人名單排序與第二中標候選人中國中鐵股份有限公司、中鐵城市發展投資集團有限公司聯合體進行談判。

特此公告!

採購人:涼山彝族自治州交通運輸局

2019年11月12日

G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路專案概況:

本專案位於四川省西南部涼山彝族自治州境內,是G7611四川段的一段。專案起於春江(起點接金沙江大橋四川岸)沿江高速(G4216)K182 882,並對接G7611雲南段止點;路線沿沿江高速(K182 882-K166 200)前進約16.7Km;之後路線經金陽縣、馬鞍山、昭覺、樂西高速、昭覺、貢覺高山、西昌城市規劃北外圍,路線止點設小廟樞紐立交與西攀高速相接(K182 730.430)。路線全長184.8Km。

本專案推薦方案路線全長184.8Km,與沿江高速共線16.7Km,本專案獨立建設168.1Km。設橋樑65449.52/143座,佔路線總長的38.92%(金沙江特大橋由雲南省實施);隧道(雙洞)59433米/16座,佔路線總長的35.34%;橋隧比74.26%。樞紐互通4處,一般互通6處,佔用土地11170.6畝,路基土石方數量1288.5888萬立方米;路基排水防護工程數量55.3961萬立方米。

專案投資:總投資估算為300.12億元,平均每公里造價1.7846億元。

最新評論
  • 1 #

    搞大了啊。這事情很蹊蹺。

  • 2 #

    啥呀,這種專案,窮鄉僻壤的高速,運營了怎麼還本付息喲。找不到人出錢!

  • 3 #

    四川省的招標,呵呵,各種奇怪的事情層出不窮。

  • 4 #

    1,有可能陪標把自己陪成了第一。2,有可能與第二名直接交易放棄中標,啥都不幹拿錢走人。3,我不敢說。。。。。哈哈哈

  • 5 #

    陪標把自己陪進去了

  • 6 #

    呵呵,樓上幾位也許說到重點了!

  • 7 #

    陪標的話,麻煩了!

  • 8 #

    套路,私底下運作,只有當事人才清楚

  • 9 #

    上訴上訴至最高法院!!!不行再上訴至地球法院!!!!

  • 10 #

    這個贏家不好受,估計也是陪標的!

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