最近的天氣，平靜的有點過分。不過畢竟已到數九寒天，冷空氣看似消極怠工，其實是憋大招，準備年底再搞一次寒潮過程，衝一波降溫的KPI。

這股強冷空氣週日（27日）開始就會率先在新疆北部試水，下週一（28日）開始將自西向東、自北向南影響全國其它地方，降溫效果比12月中旬的那次寒潮有過之而無不及，在寒冷當中跨年幾乎已經是板上釘釘的事兒了。

這股冷空氣現在在哪兒呢？正在西伯利亞充電，進度條已經99%。

對，就是那個一到冬季，就跟寒潮深度繫結的神秘地點——西伯利亞。

“冷空氣正在西伯利亞醞釀加強”、“來自西伯利亞的寒潮天氣將東移南下”……聽得多了，不僅聽到“西伯利亞”四個字就冷得要打哆嗦，不少朋友也會形成這樣的感覺：影響我國的寒潮，都是西伯利亞來的！

那麼，造成寒潮的強冷空氣，都發源於西伯利亞嗎？

北極第一個不服！

其實追根溯源，影響我國的冷空氣還是發源於緯度更高的北極地區，這裡冬季被極夜籠罩，沒有熱量輸入，還得不停地往外輻射輸出熱量，自然入不敷出，使得北極地區成為了整個北半球的大冷源。新地島以東洋麵、新地島以西洋麵和冰島以南洋麵，一般被認為是冷空氣的三大源地。

但是為什麼在各種新聞、天氣預報以及關於寒潮過程的種種描述中，卻總是忽略掉冷空氣的真正老家北極呢？

倒不是北極不配，而是西伯利亞對於影響我國的寒潮來說，太重要了！

如果把把冷空氣看成是一個人的話，北極地區算是他的出生地，西伯利亞則是他長大成人、學習深造的地方，可以說是第二故鄉。一個人能力有多強、未來發展如何，成長環境和成長經歷非常重要，冷空氣也是這樣。

如果想成為影響力最大的寒潮，冷空氣就必須要在西伯利亞堆積，累積到足夠強之後再南下，才能達到寒潮標準的製冷效果。據中央氣象臺的統計，95%的寒潮都要經過西伯利亞的某片區域，累積加強之後南下影響我國。

這片區域位於東經70-90度，北緯43-65度之間，大致就是在西西伯利亞平原到哈薩克丘陵一帶，也被稱為寒潮關鍵區。

問題又來了，為什麼醞釀寒潮的地點，是在西伯利亞呢？

一方面是因為西伯利亞地區本身就是一個大冷庫，製冷能力不亞於北極。

這裡地處歐亞大陸北部，緯度高，遠離海洋。相比于海洋，陸地在吸收或放出同樣的熱量時，溫度變化會更劇烈一些。簡單地說就是升溫快，降溫也快。西伯利亞這片高緯度的廣闊陸地，天生就冷，再加上冬季接收的能量少，放出的能量多，陸地的輻射降溫又更加強烈，有時候氣溫比北極地區的海洋還要低，冷空氣在這裡有很大的發展加強空間。

西伯利亞冬天有多冷？前陣子網上有個俄羅斯小學生-51℃還要上學的新聞，新聞發生的地點奧伊米亞康就位於西伯利亞，冬季平均氣溫不足-40℃，也是北半球最寒冷的小鎮。

另一方面，原本待在北極的冷空氣也可能會被擠下來。由於海洋和陸地的熱力分佈差異，冬季海洋上經常會有暖性的高壓脊向北發展，甚至能夠把相對暖的氣團送到北極，北極原本應該是冷氣團的地盤，一旦被暖氣團攻佔，冷氣團就只能往南走。如果是往歐亞大陸這個方向，那冷空氣就又會在西伯利亞堆積起來。

對於影響我國的寒潮來說，西伯利亞這一帶就是個加油站。冷氣團在這裡短暫停留，積蓄力量。不過，隨著冷空氣越堆越多，越來越強，最終還是會化身寒潮，在高空西北氣流引導下，大舉南下影響我國。當然，在西伯利亞停留過的冷空氣，後期進入我國的路徑也不盡相同，大致有西路、西北路、東路三種路線。冷空氣南下的方式更是相差甚遠：有些時候冷空氣是像臉盆倒水一樣傾瀉南下，降溫風格屬於快刀斬亂麻型；有時候冷空氣則像是涓涓細流，綿綿不斷，南下的步伐相對溫柔，卻讓寒冷持續的時間被無限拉長。

而即將影響我國的這次跨年寒潮，週末在西伯利亞加油站加滿油之後，就基本是從西北路南下，而且降溫程序也是非常乾淨利落，北方普遍週一開始降溫，週二週三氣溫觸底；南方大多週二週三開始降溫。

降溫的時間有先有後，但降溫力度都不打折扣，降溫過後北方全天氣溫都將低於冰點，江淮江南最高氣溫個位數，華南最高氣溫不足15℃，早晚時段更是會凍手凍腳，還沒準備好厚衣服的，這個週末要抓緊啦！

筆者：陳山，中國氣象局氣象分析師，氣象工程師。