今天（12月27日）

京雄城際鐵路全線開通運營

雄安站同步投入使用

北京西站到雄安新區

最快用時50分鐘

大興機場至雄安新區

最快19分鐘可達

京雄城際鐵路有什麼特點？

透過一組數字瞭解

350公里/時

京雄城際鐵路全長91公里

最高設計時速350公里

全線設北京西、北京大興、大興機場

固安東、霸州北、雄安6座車站

20分貝

在河北霸州段

設計者首創時速350公里的

全封閉聲屏障

將列車經過時的環境噪音

降到20分貝以下

“3+2”

雄安站主體共5層

其中地上3層，地下2層

地面一層為候車大廳和配套公共場站

二層為高鐵站臺層和城市軌道交通預留站臺層

三層為高架候車大廳

雄安站採用立體候車佈局

能夠實現旅客“進出分層、到發分離”

580萬千瓦時

雄安站的屋頂上鋪設了

4.2萬平方米光伏建材

年均發電量可達到580萬千瓦時

可實現自發自用、餘電上網

為雄安高鐵站的公共設施

提供清潔電力

100米

人臉、身份證、護照、港澳通行證

都可以作為電子票“刷”進站

出大興機場站後

“100米內能換登機牌”

3個智慧

京雄城際鐵路是我國建設的

又一條智慧高鐵

在多項智慧關鍵技術上取得了新突破

建造

京雄城際鐵路首次實現設計

施工到運營三維數字化智慧管理

裝備

運用先進的列車控制系統

採用智慧控制、大資料、雲計算等技術

廣泛應用新一代行動通訊等裝置

運營

建設智慧高鐵車站

能夠實現旅客精準定位、路徑規劃

位置搜尋等智慧服務

除了這些數字

在京雄線上還有好吃的、好玩的

坐著高鐵去雄安

你準備好了嗎？