為滴滴、嘀嗒、一喂順風車等所有平臺的司機揪心。

司機本來就屬於高危行業，還要遭遇乘客的毆打。你永遠不知道坐在後排的乘客會不會突然一巴掌蓋過來。

特別是在高速上行駛的時候，乘客突然對你進行攻擊，司機首先要考慮到安全，無法儘快停車制止乘客毆打，更不能捨棄操控裝置去還手，只能雙手緊握方向盤被乘客狂風暴雨的猛揍。

這種委屈無助感，即使我沒遇到過，也能想象到司機當時的心境。路怒症的司機遭遇這種侮辱，可能會偏激的乾脆與乘客同歸於盡，後果不堪設想。

千錯萬錯，誰先動手誰的錯！

佛山司機因為多收高速費被後排的乘客連扇兩個耳光，因為地圖上顯示的高速費用為80元，司機提前收了80元的高速費，實際卻只要40元。

乘客要退多收費用，和司機爭執起來，先是辱罵，隨後扇了司機耳光，下車後還將後視鏡打碎了。

罵我，打我，40元都不給我！

為什麼40元的高速費司機要收80元？其實並不是多收，而是佛山這位司機應該是收取了往返高速費，單程40元就收了80元。

有人會很疑惑：憑什麼返程的高速費也要乘客出？其實是因為一般跨城的訂單如果不收取來回的高速費，基本上等於白跑一趟。

滴滴不像一喂順風車，滴滴跨城後只能接到返程的訂單。可是司機根本就接不到，只能空車回去，如果不收乘客返程的高速費，那麼司機將自己承擔。這種訂單不接也罷，根本不掙錢。

而一喂順風車沒有區域限制，送乘客到達目的地後，還是可以選擇接單回來。

但無論是滴滴還是一喂順風車平臺，收取乘客高速費一直都是所有司機的難題，完全是看顧客好不好說話。

遇上好的乘客體諒司機的難處願意支付來回的高速費用，遇到蠻不講理的連去的高速費用都不肯支付，即使給了，下車後到平臺投訴司機，這錢又退回到乘客的口袋。

而這位佛山司機收了返程費用被打的情況，可能也是因為沒有與乘客溝通好。但還是那句話，無論如何都不能動手打人。

科普下知識點：司機遭遇乘客毆打，千萬不能還手，一是考慮安全，二是會被平臺處罰;

三是根據相關規定：對正在行駛公共交通工具的駕駛員進行毆打，或者搶奪操控裝置，干擾了正常行駛，危及公共安全的，要判1年以下有期徒刑，被拘役和管制；單處或並處罰金。如果司機沒忍住和乘客互毆，也要按照以上的來進行處罰。

所以，千萬不能還手！也不能縱容，要去維護自己的權利，給這些暴徒應有的懲罰。

您說說，司機應不應該收乘客返程高速費？