在中國，"非法改裝"是絕不容許的，根據《機動車登記辦法》中的規定，非法改裝的機動車所有人，將依法處以500-1000元罰款，並責令將車輛恢復原狀。而如果駕駛非法改裝的機動車上路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並處罰金200元。此外，車輛出險時，保險公司也很有可能因此而拒絕提供相關賠償服務。

看來，中國對非法改裝這種事的處罰力度還是很大的，那麼，可能有人就說了，改裝車這種事離我很遠，自己不懂這方面的技術，或沒有這方面的喜好，或燒不起錢，但是千萬不要以為非法改裝就是那些拖個大尾喉，或玩低趴才是非常法改裝，實際上，有可能給愛車加一個小掛件就是非法改裝了，被交警發現後，依舊可能受到處罰。那麼，那些情況或行為屬於"非法改裝"範疇呢？我們今天就來梳理一下。

1、在車身貼上小掛件或裝飾物。

現在很多人追求個性，比如自己喜歡一些小飾品，小掛件，卡通人物等，隨即也在車上貼上上這些物件，比如"巴斯光年"、"蝙蝠俠"等，看上去很有趣，實際上已經算是步入了非法改裝的範圍了。

因為，這些掛件改變了車身造型，並且，這些車外的飾件多半固定不夠牢固，在經邊一段時間的風吹日晒或者在高速駕駛過程中，萬一脫落，很有可能會對道路上其他車型造成影響，構成安全隱患。

2、改色、噴漆需備案，拉花不可隨意貼。

之前在網上看到，國外某航空公司將飛機塗成憤怒的小鳥，這也是夠調皮了的，不過在國內要給車身噴漆或更換色膜也是法規所允許的，只不過，必須得向登記地車輛管理所申請變更登記後，才能"動工"。

改色得報備，那貼個拉花總可以吧。不好意思，拉花也不是隨便可以貼的，拉花不能覆蓋前後擋風玻璃、頭燈尾燈等影響行車安全的地方；而且拉花的面積也不得超過車身總面積的30%，否則依然屬於非法改裝。

3、"迷你尾翼"不能隨意裝，拖車鉤更不得盲目加裝。

中國《交法》中規定，機動車的長、寬、高等硬性引數是絕對不容許擅自修改的。所以，別說給愛車加裝個大尾翼，就算是添個"迷你尾翼"也是完全不允許的，雖然沒有更改車身尺寸，但依然有脫落的風險，因此，一旦被交警發現，依舊會被處罰的。

至於很多越野車的改裝，那更是五花八門，但是中國法律也規定，超出車身長度的拖車鉤和絞盤屬於非法改裝。而在不影響安全和識別號牌的情況下，小型、微型載客汽車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等是合法的。

4、改輪圈？不可以！1.6L改1.6T？更不行！

在大街上，有時會看到一些車裝著非常漂亮的輪圈，實際上這有可能是非法的，同時，改裝懸架和彈簧會導致車身高度改變，也是不允許的。但是對於輪胎，如果更換非原廠品牌，需要輪胎規格樣式與原廠一致，才可以。

至於涉及到汽車動力系統的改裝，比如改動進排氣、加裝渦輪等，可能導致發動機功率改變，影響行車安全，是絕對不允許的。

5、車內也不可以隨便改，安全永遠是第一位的。

車內的改裝沒有那麼多限制，但是仍要將安全放在首位。比如加裝行車記錄儀、更換多媒體系統、增加車內氛圍燈等，首先要選擇合法合規品質過硬的產品，同時加裝時注意裝置的功率和接線，避免燒燬原車線路、短路而增加自燃風險。

修改車輛ECU本身就是違法的，比如程式調校後發動機功率提升，但是硬體並沒有強化，可能導致發動機損壞；同進，調校程式也可能導致排放不合法，因此也無法通過年檢驗車。另外，一些品牌的4S店可能宣稱他們獲得了來自官方的程式，可以通過刷ECU提升動力。實際上這樣做也是不合法的，而且這也可能是經銷商自己的行為，不代表品牌進行過官方認證。

由此來看，可能一點小小的改裝就可能屬於非法改裝，那麼，有沒有合法合規的必裝車呢？當然是有的，那就是一些品牌推出的自帶改件的新車，而一些改裝廠也會選擇直接從主機廠手裡購買整車，進行改裝後再以整車形式售賣，這些車已經完成備案，是可以開著上路的。比如一些效能車，BMW阿爾賓娜、奧迪ABT以及羅倫士、哈曼等改裝品牌的車都是可以合法上路的.