業主：送孩子上學主要往這裡過，隔壁就是學校，突然幾天前我們就發現了說是十幾個這樣子的充電樁，這塊是我們的公共面積，是我們小區內部的一個車位，它是屬於全體小區業主共有的，那麼現在我們也不知道是哪一位做的主，把我們的小區的14個車位出租，來專門給外來車輛進行充電，第三方盈利式的這種來供網約車大貨小貨都到這裡充電。

業主：沒有溝透過，我們根本就不知道是發現在這裡10多個冒出來之後，我們才知道的。

業主：我們小區本來車位配比就很低，我們小區總共是將近3000戶，下面只有1000個的車位就不足，剝奪我們業主優先使用的一個權利了，有個警告牌。整個就是說我們業主的車呢不能夠停到這個地方，停到這個地方它是會鎖車的。

業主：您看一下那邊的車堵成什麼樣子了？這是我們從小區通往學校的必經之路。

業主：對你看，每天都是這樣子的情況，從早上到晚上有時候10點多11點多，這是我們11棟10棟9棟上面的上面的知名的話是深受其害的，晚上的話它是非常嘈雜的。

每天的話幼兒園和小學生都會經過這個通道來進往小區，電動小貨車，還有電動的網約車在這邊充電，實際上小孩子是非常不安全的，一個是交通的隱患，另外一個是充電樁上面是註明了充電危險的，但是作為未成年人他是肯定不知道不懂的，他如果因為好奇去觸碰的它會不會產生一定的危險性？

物業：這個個東西您可以現在不要拍我嗎？我這邊在工作。

物業：這個我們不太清楚。

隨後物業相關負責人趕到現場。

負責人：具體這個情況我就不太清楚，因為我的話只能是說確實是有公示過這個問題。這個東西怎麼說，具體誰提出來的，我們的目的是想便於業主。

業主：你說是便於業主，但是為什麼有那麼多網約車、卡車、貨車的電動車在那個地方充電，我們總共是將近3000戶的業主，現在僅僅只有1000多個車位，為什麼我們還可以引進第三方的盈利性的機構，對外面去盈利來，租給人家去充電。

負責人：第一個是便於業主充電，可能有我們別的業主也會有電動車對吧？第二個就是我們車位也沒有說一定不允許我們我們的業主停車，也有我們業主的車停在那裡的。

負責人：對於現在暫時有爭議的問題是吧？對於這個也是我們下一步需要溝通的問題，對吧？所有的比如說安全問題，現在我們也按照安排這些年每天的高峰期，就是小孩子上學放學，高峰期都有專人站在那裡的，做一個指引和引導的，不是高峰期，我們也有人在那裡巡視的，出現這種問題我們也會去做引導和疏導，包括後續我們需要溝通的問題。說到這邊業委會包括物業的話是在社群對這個問題進行溝通。

不管怎麼樣，我是覺得不能打著便民的幌子來為各種各樣的目的去盈利，對吧？你即使是盈利，你也必須要跟更多的業主來分享利潤才行，因為這一塊的物業可不是歸你物業公司的，對不對？既然是為了方便業主的話，大家一定要把這些問題都考慮得更加周全了，包括剛才有家長提出的孩子上下學必經之路上的安全問題。