最近北京上海等地的紅綠燈不讀秒便轉換訊號燈顏色，讓不少司機誤以為紅綠燈故障了。

但其實這是全新版本的紅綠燈，人家還有個專業又拉風的名字--智慧交通訊號控制器。

而“新版紅綠燈”可根據不同時段車流量的變化，自動調節訊號燈的變化週期，讓路口車輛不用再傻等。

看到這裡，大家大概也能了解，這個新版紅綠燈的主要目的就是提升車輛通行效率。但是問題又來了：

這裡其實涉及到一個日常駕駛場景，小面小優給大家簡單還原一下：

綠燈讀秒倒計時就好比運動員在跑步看到倒計時，有些司機一看讀秒就容易產生衝刺的心理暗示，這時更容易出事故。

而取消讀秒後的紅綠燈，可以避免讀秒式紅綠燈就會給人這樣一種心理暗示，現在越來越多的路口都開始採用了這種新版紅綠燈，一方面是提高通行效率，另一方面自然也是為了安全考慮。

另外，宜興交警表示，紅綠燈讀秒本意是惠民，如果因此導致困擾則違背初衷，且還有黃燈起了警示提醒作用，因此取消讀秒並不影響駕駛員開車。

交警也表示，為了安全，車主們在等紅綠燈的時候一定要全神貫注，切勿為了爭取時間而在等紅綠燈時做其他事情。

紅燈不能衝，那麼按照綠燈行駛是否就萬無一失呢？其實不然，有些情況下，綠燈通行也會被罰！

交警表示，路面擁堵時，即使綠燈，也不能進入路口，這一規定在交通法裡寫得明明白白，”闖綠燈“將被記2分罰200元。

《道路交通安全法》第五十三條

機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。

《道路交通安全違法行為記分分值》

駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次記2分；

嚴禁“闖綠燈”就是為了保證訊號燈允許車輛通行時，路口前方通暢，最大限度保障通行效率，因此司機要注意了哦！

劃重點：在擁堵路口，以下兩種情況不屬於“闖綠燈”違法行為

服從交通警察或者警務輔助人員的指揮，駕駛車輛進入路口的。因避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車而駕駛車輛進入路口的。

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