1、34份外賣，43歲的年紀

“要抓緊了，都5點半了才送了34單，就100多塊錢再這樣的幹下去，別說孩子上學錢湊不夠，連房租都快交不起了。"想到這老韓再次擰動電門，穿過北京城的大道，前往商家去拿外賣。

北京的繁華與老韓沒有任何的關係，但北京的此時寒冷卻和老韓的工作密切相關。

一來，零下十幾度的天氣，對於跑街走巷的老韓，腿腳都手臂都凍得有些僵硬，雪天路滑也讓電動車不敢騎的太快。

二來，入冬以來單量確實不斷的增加，人人也不願在這麼冷的天氣走出暖氣房，點外賣的人多了，老韓也能多賺一點。雖然每單也就3、4塊，但沒文化、沒學歷的人在北京這樣的大城市討生活，除了送外賣，好像也有其他門路。

出了暖和的飯店，老韓駕駛著電動車向客戶駛去，突然眼睛開始發黑，雙手慢慢無力，電動車失去控制重重的倒在地上，向前滑出三四米.......

2、去年剛做的檢查，怎麼能走的這麼突然

老韓的媳婦從來沒想過，天不亮就送外賣的老韓，會再也回不來。

“家裡可怎麼辦呀，他走了我和孩子該怎麼辦呀。你們不知道，我們去年來的北京，要不是家裡真有困難，誰願意背井離鄉？孩子還在上學，老人身體有差，全家就靠他一個人！可像我們這樣的人除了幹最累、最苦的活以外還能幹什麼呢？他沒了，這個家的天就塌了。”

緊接著老韓媳婦拿出一份健康證。

“你們看看，他平時身體真的很好的，為了做外賣員還專門去做體檢，辦理健康證，一切都是合規的。他們平臺怎麼能幹出這種事？出了事，就說和平臺沒關係，給了2000元說是什麼人道主義費用，還讓我去找保險理賠，保險我去申請了，最後說猝死只能賠3萬。”

老韓幹著外賣的活，卻不算是平臺的員工，五險一金沒有不說，猝死了不管，還拿出2000塊說什麼人道主義？

3、代理模式下的外賣平臺，有多少黑心被隱藏

想要成為老韓這樣的外賣騎手，註冊前要閱讀下《眾包協議》，當中有一條“特別提示”：某鳥眾包僅提供資訊撮合服務，使用者與某鳥眾包不存在任何形式的勞動/僱傭關係。”

在這樣的眾包模式之下，平臺撇開了和老韓的關係，表面上說著：接單自由、時間自由，可幹這行的人，哪裡有這麼多文化？哪裡又會逐字逐句的看每一個條款？

再加上生計所迫，所謂的“自由”不過是遮羞布罷了，多少人從早幹到晚，夜裡1點多還在送外賣，只為了單價4元的“跑腿費”。

自由？只是一句笑話，生計，才是所有的底色。

沒有五險一金、沒有勞動合同、人命在眾包模式之下只有2000元的價格，還粉飾為人道主義。在他們的眼裡不過是少了一個勞動力而已，43歲的年紀也不如18、20的小夥，沒了又能怎麼樣？

靠百萬外賣員撐起來的百億市值，造就的高層財富神話，卻從來沒有正眼看過底層外賣員一眼，沒有僱傭關係，不論生死一切自負。

精明的資本，還遠不止如此。

5、剋扣的制度，連外賣員的救命錢都要拿

最後再看看老韓一家唯一的安慰的保險吧，看完某鳥眾包的保險，真的覺得喪盡天良，但凡有點人性都做不出這種事。

根據平臺規則，老韓的第一單要強制扣掉3元來繳納保險，也就是說這第一單隻能賺1元錢，甚至不賺錢。

但是我們去看這份保單，這是一款短期旅行險，保費只有1塊6分錢。那麼為什麼到了老韓這裡就變成3元？這2元錢誰吃了？

說實話這份意外險如果按1元6分錢來看，這份保險價效比是很高的，而且外賣職業本身是較高危的職業，很多保險都是不承保的。一年300多，意外身故可以拿到65萬，5萬的意外醫療，3萬的猝死保額。

但是如果是平臺強制繳納，一下子一年就成了1000多元，直接差額700元。這份錢又被誰吞了？

僅僅老韓一人一年就要被吞700元，你們知道藍色外賣一共有多少外賣小哥嗎？

這個數字有驚人的300萬！一人700元，最後就是21億元！這份錢你們平臺怎麼有良心拿？

這不是一個天天坐在冬暖夏涼寫字樓的白領，這不是一個靠動動嘴皮子就能成單的銷售，這是一個天天拿命換錢，不論天有多冷，有多熱都要送餐的外賣員！

6、老韓從不是個例，資料從不會撒謊

據2017年上半年，上海市提供的資料顯示，每2.5天就有1名外賣騎手因為交通事故身亡。

除了交通意外，上樓摔傷、猝死、下雨被電死、送餐被大樹砸死。

他們和老韓一樣，受傷、死亡都沒有辦法拿到賠償，家裡除了以淚洗面外，再無其他選擇？

這些外賣平臺不會在意他的性命，不會在意他的孩子還在上學，不會在意他的老人還要贍養！

花錢給自己買1塊的保險，還要被平臺扒2塊的皮，如果這21億都是用來外賣打折補貼，這樣的血汗錢吃在嘴裡真是硌牙。

這個冬天真的太冷，冷到2000元是一個人的全部價值，冷到1元的救命保費都要瓜分。