近日，海南西環高鐵和貨線三亞至樂東（嶺頭）段開行公交化旅遊化列車改造專案可行性研究報告，獲中國國家鐵路集團有限公司批覆。該專案計劃總投資58.2億元，其中靜態投資48.2億元，動車組購置費10億元， 建設工期兩年。

該專案線路包括西環高鐵三亞至樂東（嶺頭）段長約103公里，西環貨線天涯海角至崖州段長約31公里，以及含相關聯絡線及擴建三亞動車所工程。

根據規劃，西環高鐵正線維持現狀不變，將對部分既有車站進行改建並加設站點。

近期全段計劃開站14座，具體站點如下

西環高鐵利用車站3座，分別為樂東站、黃流鎮站、尖峰站；改建車站3座，分別為三亞站、鳳凰機場站、崖州站；新建車站4座，分別為鎮海站、龍棲灣東站、利國站、嶺頭站。

西環貨線改建車站2座，分別為天涯海角站、南山北站；新建車站2座，分別為紅塘灣站、三亞科技城站。

該線路計劃採用“西環高鐵城際列車大站直達+市城列車站站停混跑”的執行模式。計劃採用時速160公里或以上標準動車組，4輛編為一組。近期按15組考慮，遠期將結合運輸需求適時調整。