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隨著汽車的普及,越來越多的人加入到有車一族,享受著汽車給生活帶來的諸多便利,但是汽車數量的持續增加,路上的車流量也是越來越多,從而給道路管理帶來巨大的壓力,尤其是對於一些缺乏安全意識的車主,常常是造成交通事故的最大隱患,除了開遠光燈之外,遇到車輛加塞也是一件非常噁心人的事情。那麼,遇到前車強行“加塞”,後車故意“撞車”,造成追尾責任在誰?

一般車輛加塞這種情況,往往會發生在紅綠燈路口,該路段的車輛車速普遍比較慢,但是一些性子比較急的車主,為了節省時間,就會選擇強行加塞,但是殊不知,這是一種非常不道德以及極不安全的行為,一旦強行加塞,那麼後車很難反應過來,從而造成追尾事故,要是遇到後車車主出現路怒症,那麼一腳油門下去,與前車相撞造成追尾,勢必會造成更大的堵車情況。

對於發生這樣的交通事故,到底是誰該承擔此起交通事故的責任呢?首先我們可以從交通法規中,對於前車強行加塞而導致的交通事故,那麼責任是會劃分給前車。畢竟對於需要變道的車輛來說,是不能影響到該車道車輛的正常行駛,如果併線車輛在併線過程中導致變入車道的後車撞車、追尾等事故,責任將會由併線的前車承擔,所以對於這樣的時候,前車承擔責任是跑不掉的。

不過在現實中,交警在劃分責任的時候,還需要分析後車是否存在“故意”撞車的行為,如果加塞車輛提供了充足的證據,斷定後車存在故意撞車行為,那麼後車就會承擔事故的主要責任,而加塞車輛只需要承擔次要責任。不過話雖如此,想要取證卻是非常困難,畢竟當時車與車之間距離太小,很難辨識清楚,再加上後車一口咬定自己沒有故意加速撞車,最終還是前車承擔全部責任呢。

由此可以看得出來,在遇到車輛加塞而導致的追尾事故中,前車雖然存在加塞行為,但是不一定就要承擔事故的全部責任,只要是拿出證據證明後車存在故意撞車的行為,那麼前車只要承擔次要責任就可以了,而後車由於故意加速撞車,則要承擔主要責任,從“受害者”變成“犯罪者”,這是非常不值得、不明智的做法,我們可以通過行車記錄儀或者手機將其拍攝下來,到時候交給交警部門,到時候自會有人對其作出處罰,這比撞他更解氣,而且還安全。

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