關於車輛在高速公路行駛超時是否收費的問題，曾經也有不少人在網上給出了答案，因為之前大多數車主並沒有辦理ETC，都是通過人工車道或者自助取卡進入高速，這樣操作方式在高速超時是不會額外收取費用的。那麼現在隨著ETC的大力推廣和普及，很多車主都安裝上了ETC，有人就問了通過ETC車道上高速的車輛，假如在高速服務區休息導致超時，會額外收取超時費嗎？該如何證明，收費員說出實情。

相信很多車友對於這個問題都懷有質疑的態度，畢竟沒有特殊情況一般人是不會在高速或服務區逗留的，那麼就不會得到親身試驗了。不過這裡我可以肯定的告訴大家，ETC車輛在高速超時不會收取超時費。因為身邊一位朋友正好在高速公路上班，對於這個問題向其進行了諮詢，她給出的答案就是沒有超時費這麼一說，也不會額外收取超時費。

既然沒有超時費這麼一說，那麼高速公路超時一說是否存在？其實高速公路超時確實是存在的，下面就和大家來說說超時是怎麼形成的。高速公路收費系統會按照區域聯網出入口收費站的距離，按照最低時速60km/h計算，同時在匝道處還會給予時間補貼，這樣來計算一輛車在這段距離之間正常行駛所花費的時間，如果車輛超過系統所設定的時間，便會被判定為超時。

而超時的種類又分為正常超時和非正常超時，正常超時比如在高速服務區休息，車輛維修，道路施工等產生的超時，均屬於正常超時。而非正常的超時，比如偷卡、換卡、車輛行駛路徑異常等，此類屬於非正常超時。所以高速公路把超時劃分為正常超時和非正常超時，只要車輛是正常超時不管是ETC還是人工或自助取卡上高速的都不會有超時費。如果是非正常超時，不僅要繳納超時費還要繳納罰款。因為現在不管是ETC還是人工髮卡的高速卡都有路徑記錄功能，車輛在高速公路的行駛路徑都會被記錄在高速公路系統內，用來你判斷車輛的行駛路徑是否異常。

那麼正常超時的ETC車輛在出口處該如何正確操作呢？因為ETC卡會記錄車輛行駛路徑，在出口處就會自動判斷行駛路徑有無異常，無異常的情況下均可以通過。但有些車輛在服務區旅館過夜，已經大大超出高速公路系統給出的60km/h計算的時間下限，這樣就會顯示路徑異常，ETC可能就不自動抬杆了，此時我們只能前往人工車道進行繳費，只需將ETC卡拔出交給工作人員，如果自己有相關住宿，車輛維修等票據證明的話，工作人員就會直接扣費放行。假如沒有票據，就需要工作人員進行人工查詢行駛路徑，確認正常後同樣會放行。

​最後再和大家總結一下，高速公路確實有“超時”一說，但卻沒有“超時費”這麼一說。因為車輛只要是正常行駛，沒有逃費換卡或行駛路徑異常等問題出現，哪怕是我們在高速服務區旅館住上幾天也不會有超時費，因為這都是正常超時，而異常超時將會面臨幾倍路費的罰款。