ETC的出現在一定程度上緩解了高速收費站堵車的情況，車主幾乎可以在不停車的情況下快速通過收費站。為了大力推行ETC的使用，在計費方面還有優惠。不過在實際使用過程中，經常會遇到類似的問題，後車被前面的車輛頂著自己的ETC資訊過關了。遇到這種問題可能會影響你過關，但是絕對不會誤收你的高速收費。

辦理了ETC業務後，每輛車都會配備一個電子標籤並建立獨立賬戶。車輛進入ETC收費通訊區域時，電子標籤會與路側系統進行通訊,系統會將你的車輛資訊，高速入口等詳細資訊記錄入系統。在你駛出高速時，系統會根據你的入口資訊，進行計算扣費。

如果發生本文所說的問題，不管前車是有意還是無意，ETC系統記錄的都是題主的車輛資訊。所以在高速出口的ETC記錄的將是被掃描車輛實際的里程費用，並不會發生扣錯費用的情況。一出一進必須為同一輛車。如果因為前車的搶道導致後車無法順利通過關口，可以稍微退後車輛，對車輛資訊進行重新掃描，掃描成功系統會重新對本車進行計費。此法如果還是不能通過關口就需要聯絡工作人員，進行人工干預為你辦理進入高速的相關手續。

至於前車車主頂用了後車的車輛資訊進入了高速，在下高速時由於車輛沒有進入高速的資訊，在收費時會按照全國高速公路總里程數進行罰款繳費。這個費用不會和後車發生任何糾紛。如果真有人刻意逃避高速收費，風險還是相當大的。無論是上高速還是下高速都需要冒著一定的碰擦風險過關。這是對自己與他們的安全完全不負責的表現。一旦因為刻意搶道發生碰擦事故，對於明顯惡意逃票的司機還有會被高速公路網拉入黑名單。一旦被拉入黑名單，該車將無法同行全國高速，代價相當巨大！

綜上所述，每一位開車的司機尤其是已經辦理了ETC業務的司機，在通過高速公路收費站時，切莫心急過關，既然ETC已經為過關開通了綠色通道，也不急於這幾十秒。