世間萬物都有其規則，偏離了正確的規則軌道，世界將變得雜亂無章。比如我們駕駛汽車要遵守交通規則，按照交通指示線和交通燈來行駛，不能隨意變更車道甚至逆向行駛和闖紅燈。否則會造成交通混亂，引發交通事故。在我們肉眼看不到的空中，也有類似的情況，不過主角卻成了無線電波。它在空中也必須得有一定的空中秩序來遵守，否則就會導致無線電波之間的混亂，訊號品質的下降或者資訊之間的串碼，這就是今天我們要說的“無線電干擾”，最嚴重的時候會造成通訊完全中斷及裝置的受損。

無線電事故和無線電限制

無線電裝置工作的時候，都會在各自相應的頻率下進行無線電波的發射和接收。這些頻率相當於我們的馬路，無線電裝置都在各自的車道上行駛，如果強行變道或者有其他無線電裝置穿插進來，就會導致堵塞或者事故。1977年兩架波音747客機在特內里費島上的一次撞擊，導致583人遇難，這是迄今為止航空史上最嚴重的一起空難，它的事故原因就是無線電干擾。我們再來看2008年北京奧運會和2010年上海世博會期間的兩則報道

一，奧運會賽事舉辦期間，除允許的無線電裝置之外，其它各種無線電臺、無線電裝置，一律不準帶入各奧運場館。

二，世博會期間，若沒有特殊情況，任何不經授權的無線電裝置，一律禁止在世博園區及各場館周邊特殊區域使用。

每當有大型賽事的時候，政府在比賽場館周邊都是要劃定無線電限制使用區域的。看到了以上的國外慘痛事故以及國內兩則新聞，大家肯定會好奇，為什麼大型會議或者賽事的時候要對無線電裝置採取限制措施？到底什麼是無線電干擾？那今天小編就和大家分享這方面知識。

什麼是無線電干擾

通常說就是無用的無線電訊號引起有用無線電訊號在接收的時候品質下降或者損害的事實，被稱為無線電干擾。舉個簡單例子吧。我們的揚聲器或者音響在開著的時候，當我們手機恰巧這會來電或者來資訊的時候，揚聲器裡是不是會有嘟嘟嘟的聲音，這就是簡單地無線電干擾。手機和揚聲器或者音響有各自的頻率，但是它們放在很近的距離的時候，就會出現干擾現象。或者說我們在收聽車載廣播的時候，一個頻道和隔壁頻道的播放內容是一樣的，區別就是一個聲音清楚，另一個模糊有雜音，這也是干擾現象。

無線電干擾的型別

1，同頻干擾：是指使用相同頻率的無線電裝置之間的干擾。我們的無線電頻率跟石油、煤炭一樣，都是有限資源，不能無限制的分配使用。無線電管理機構根據不同的應用領域給通訊機構分配不同的頻率範圍。如中國移動的現在的4G使用頻率範圍是：1880—1900MHz、2320—2370MHz、2575—2635MHz，而我們在汽車上常聽的FM調頻廣播的使用頻率範圍是87.5MHz—108MHz。對於廣播電臺來說，一般都是一個臺一個頻率。但是對於行動通訊公司來說，雖然給他們分配的頻率範圍很寬，但是由於實際需要，得保持一定的頻率間隔，因此可使用的頻點十分有限。目前移動通訊系統採取了分割槽覆蓋來重複利用有限的的頻率資源，就是說兩個基站之間相隔一定距離之後就可以重複使用這個頻率。行動通訊公司如果網路規劃不好或者天線安裝沒有除錯好，也會造成同頻干擾。還有就是一些非法沒有許可證的無線電裝置私自佔用移動公司發射頻率，也會造成干擾。

2，鄰頻干擾：鄰頻干擾是指相鄰或相近的頻道訊號之間相互干擾。訊號接收機在工作過程中，由於其中的濾波器效能不理想，使得相鄰頻率的訊號洩露到了傳輸通道內，對有用訊號造成的干擾就是鄰頻干擾。

3，互調幹擾:簡單點說就是在傳輸通道或者空間中，多個不同頻率訊號間相互作用，由於裝置條件的限制，會產生很多頻率組合，這些組合與有用頻率訊號接近而就會被接收機收到，這些組合頻率對有用訊號頻率的干擾就叫做互調幹擾。

4，帶外干擾：發信機本應該傳送規定頻率範圍內的無線訊號即有用訊號，但由於發信機的內部元器件並不是理想器件，在發射無線訊號的過程中，會產生有用訊號之外頻率的訊號，發信機發射了非自己頻率範圍內的訊號，就可能對其他通訊系統造成干擾。就像自己家裡的聲音如果太大的話，超出了自己家的範圍，就有可能成為噪音而影響到鄰居家的正常生活。

5，阻塞干擾：當強幹擾訊號和有用訊號一起被接收訊號機收到的時候，強訊號會引起接收機器件出現故障；或者當有用訊號過強的時候也會引起這種故障，這些故障造成的干擾就叫做阻塞干擾。

看到這裡，大家是不是對無線電干擾和它的種類有所了解了。這就是為什麼有大型賽事或者會議的時候，都會進行無線電限制。如果不進行無線電限制，當出現無線電干擾的時候，賽事或者會議所使用的各種儀器裝置都會紊亂，場館周圍也可能出去不可預估的意外發生，這些都會影響到賽事或者會議的正常進行。所以為確保萬無一失，基本都會進行無線電限制。所以小編認為：當我們要參加這些賽事或者會議的時候，大家一定要遵守這些規定哦！不能因為自己的一點疏忽大意，給國家和社會造成不可挽回的損失。好了，小編今天就和大家分享到這裡了，喜歡小編這些的，可以和小編交流討論點贊哦！