汽車越來越多，在給我們生活帶來便利的同時，也加重了城市的道路壓力，即便我們謹慎的行車，都有可能發生事故。所以相關部門為了解決這樣的難題，避免出現大型的交通事故，也是不斷的在對現有的交規進行相對應的修改，其中有一些規定讓車主摸不到頭腦。

有很多司機都知道小孩不能坐副駕，汽車說明書也都建議12週歲以下的兒童不要坐前排，雖然不罰款不扣分，但是很危險；副駕駛不繫安全帶，可能會處以20以上200以下的罰款，不扣分。那麼有些司機就覺得，我副駕不坐人不就沒事了嗎？那可不一定，以下的三種情況正是因為副駕駛沒有人，才被扣分罰款的。

1、實習期上高速沒有陪同

哦吼~嗷嗷嗷，是不是一下子就恍然大悟了，本來腦子還懵著，看到這幾個字就馬上想起來了，這不就是科目一學的交規嘛~作為一個剛拿到駕照的新手，上高速的時候是需要有一個三年以上駕齡的老司機陪同的。

在高速公路駕車，需要有熟練的駕駛技術和更快的反應速度，新手往往不能做出正確的操作，所以是需要老司機陪同的。所以嘛~在新手期，如果你一定要上高速，旁邊的副駕駛一定要有人，而且這個人還必須是有三年以上駕齡的老司機。要不然交警蜀黍發現了，就是200塊錢的處罰。

2、副駕駛放大型寵物

這個確實是副駕駛沒有人對不對？把愛寵放到副駕駛，的確很拉風，但這是不對的，因為大型寵物會嚴重影響到行車安全！試想一下，寵物如果突然躥起來跑向駕駛員，駕駛員急打方向盤會發生什麼後果？因為這種情況發生交通事故的例子不在少數，全國各地都有發生，本來開開心心地溜寵物，卻發生了不愉快的事情。

另外，交規裡規定的是大型寵物，比如寵物狗、寵物牛、寵物羊、寵物豬，中東的土豪們還有寵物獅、寵物虎、寵物熊啥的，當然這得另說，國外的交規咱們不是很了解。單從安全形度考慮，其實小型寵物也不應該放副駕，你想想看，如果副駕上的小喵喵受到驚嚇，突然跳起來給你一爪子，那也是很危險的。

單人行駛在HOV車道

HOV車道叫多乘員車道，可能這條規定都沒幾個人知道，因為這條規定並沒有在國內得到很廣泛的應用，只是在某些城市出現，比如深圳、無錫、大連、成都等。

其實HOV車道在國外早已經實施了，比如美國、加拿大、英國、澳洲等多個國家，其主要目的是鼓勵市民進行合乘，類似於順風車，採取更加綠色、集約的出行方式進入中心城區，從而提高道路使用效率，緩解交通擁堵，降低交通汙染。

所以為了和國際接軌，也順帶改善一下交通，國內也啟用了HOV車道，進入HOV車道之前會有相應的標識提示車主，如果車內人員沒有達到規定數量而進入此車道，則會像佔用公車道一樣罰款200元記3分。

至於具體是幾位乘員，這要看當地的規定，可能是2人，也有可能是3人，當然是包括司機在內的。有些地方的多乘員車道還會寫上具體使用的時間段，從某種意義上而言，它跟我們平時所見到的潮汐車道有著異曲同工之妙，只是它的規則更加複雜一些。

總結

不管怎麼說，HOV車道的初衷是好的，但是車主們是否買賬就另當別論了。有網友表示，本身路就不夠寬敞，再設一個這路就壓縮了路面寬度了，會更堵！

抱怨歸抱怨，既然規則是這樣的，我們還是要遵守的，否則就得被交警叔叔約去喝茶了。