跑高速自然要交高速費，可您注意過這費用的變化嗎？今天，市民季先生給我們報料說，孩子在煙臺海陽上學，可元旦前後，同樣的路程高速費竟然相差約15塊錢。

季先生說，這個路線全程130多公里，他已經跑了近五個月，費用也一直是按照57塊錢扣除。這多出來的15塊錢是怎麼回事？記者隨後聯絡了山東高速，客服人員表示，從元旦開始，高速調整了收費方式。

山東高速96659客服人員：收費標準只不過是更加精確了，原來是按照最近的路徑來收費，現在是按照實際里程來收費的，如果是ETC車輛精確到分，走人工精確到元。原來您是按照最短路徑來收費的，有可能您繞行了，走其它高速了，雖然您走的遠，但是也是按照山東省這個點到這個點的最短距離來收費的，那麼目前這個事按照您的實際里程來收費，不管走哪條高速，龍門架上都是有資訊的，實際路徑來收取正常的費用。按里程收，一公里是多少？原來是0.4元。現在呢？也是。如果是這樣的計費的話，您計費的方式變了是吧？方式變了。如果是這樣的話？您這樣有沒有公示過？網上都有。哪個網上我這邊查不到，我們是這邊接上級通知有相關的檔案，收費站也是有的。

另外，還有市民反映：實施新收費模式後，從青島東至青島機場站通過人工車道領卡繳費的車輛，繳納的通行費由此前的5元增至8元。記者從市交通運輸局了解到，這是由於計收費模式改變之後，取消5元“最低起步價”。作為連線青島主城區和青島流亭機場的快速通道，根據有關檔案精神，青銀高速公路(青島東至城陽北段)一直享受通行費地方性優惠政策，目前，只有正常使用ETC車載裝置方可享受該路段差異化收費政策帶來的優惠；而通行人工車道領取CPC卡通行的車輛，則只能按精準路徑用基準費率進行計收費，也就是說ETC車主按照每次5元計費，而非ETC車主則是按照8元每次計費。不過，青銀高速青島段通行費也是“有升有降”，像青島東至李村站以前一類客車從之前的5元/車次，將為ETC車輛通行費為1.37元/車次。