春節臨近，快遞業再次成為關注的焦點。此前，一張春節快遞停運圖曾被瘋轉，不過很快各大快遞公司相繼官宣“春節不打烊”，並公佈了諸如收取一定服務費用等相關保障舉措。

然而經過記者的調查，“春節不打烊”似乎並沒有想象的那麼美麗，有消費者向記者反映，自己叫了快遞小哥上門對方卻拒絕攬收，原因是目前快遞業務已經停運。“快遞春節不打烊”就這樣淪為一紙空頭支票了嗎？快遞企業在春節期間收取服務費是否合理？

官宣“不打烊”，寄件卻不保時效

隨著春節臨近，不少微商紛紛發朋友圈敦促消費者抓緊採買以趕上春節前的快遞末班車。不過近一個月以來，包括順豐、申通、圓通、韻達在內的各大快遞巨頭紛紛釋出了2020年春節執行方案。

其中，三通一達在春節期間將會嚴格保證“不休網、不拒收、不積壓”三大目標的實施，圓通速遞對“30城市做時效承諾”，中通快遞推出“全國31個重點城市快遞時效保障”，讓每一件包裹按時送達。此外，順豐、韻達也明確提出了春節期間的提價計劃，對寄送快件收取一定服務費。

▲ 中通快遞推出“全國31個重點城市快遞時效保障”

然而春節還沒到來，家住北京的張女士這兩天就遭遇了寄件的糟心事。張女士表示，她輾轉從中通、韻達一直叫到順豐才終於將快件順利寄出。其中，中通快遞雖然可以下單，但是快遞員卻打來電話表示目前由於快遞業務已經停發，不上門取件，且正常攬收要等到年後才能恢復。

中通小哥：“我剛才問了一下，年前到不了。”

使用者：“年前到不了不就跟年後收一樣嗎？那就沒有區別對吧？你們現在只能收，年後才能繼續寄，是不是？”

中通小哥：“就是說現在給您收了也是年前到不了，就是時效不保，不知道什麼時候能到。”

使用者：“你們什麼時候再正常收？”

中通小哥：“年後就正常了。”

使用者：“就得到2月份了，是不是？”

中通小哥：“到不了，也就是初七八吧。”

此後，張女士又通過應用叫韻達快遞上門，但韻達快遞卻始終沒有分配快遞員上門取件。

張女士：“韻達一直顯示‘在給您分配快遞小哥’，但是它沒有說下單成功或者幾點之前有人來，或者給你派單快遞員的電話，這些都沒有，它就顯示一直在分配。”

專家：適當漲價合理，但要和服務一致

之前，國家郵政局還發布了關於做好元旦春節期間有關工作的通知，全力保障春節期間“不休網、不拒收、不積壓”。不過從目前的情況來看，快遞公司們所說的“不打烊”似乎並沒有真正兌現。

快遞專家趙小敏表示，物流快遞公司放假或是運輸線停運並無統一規定，而是各個物流快遞公司根據情況自行決定。不過，趙小敏說，快遞企業聲稱不打烊卻又提出“春節模式”不保時效並不合理。

趙小敏：“我們還是希望這些企業真正按照自身的承諾來做，而不是承諾了無休，卻執行所謂的春節模式。雖然行業和員工都需要放假，但企業還是要根據運力進行調整，因為在春節期間業務量跟日常相比是明顯下降的，也就是平時的1/3甚至1/4，根據企業多年的經驗是可以安排執行的。”

至於順豐、韻達收取服務費，趙小敏表示，這也符合《勞動法》相關規定。按照《勞動法》，節日堅守崗位要領加班費，小哥們自然也不能例外。春節期間，快遞企業面臨員工少、工作量不少的壓力，運營成本也會提高。所以，趙小敏表示，快遞適當漲價是合理的，既尊重了勞動者的合法權益，也能因此緩解春節期間剛性需求。

趙小敏：“我們還是希望這些企業真正按照自身的承諾來做，而不是承諾了無休，卻執行所謂的春節模式。雖然行業和員工都需要放假，但企業還是要根據運力進行調整，因為在春節期間業務量跟日常相比是明顯下降的，也就是平時的1/3甚至1/4，根據企業多年的經驗是可以安排執行的。”