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“明明還有兩天才上班,怎麼就遇到返程高峰了?”原本計劃提前兩天返程,沒想到大家都抱著這樣的想法,一起堵在了路上。百度地圖2019年國慶節假期出行預測報告曾預測10月5日會出現返程高峰,沒想到“紅得發紫”的路線真的出現了,難道這種堵局真的不可避免嗎?

其實躲避擁堵的祕訣就藏在手機中的百度地圖裡。作為新一代人工智慧地圖,百度地圖藏著許多黑科技,對付擁堵也自有“妙計”。以下就教你如何用那些融合AI技術的避堵功能,幫你在浩浩蕩蕩的堵車軍團中“全身而退”。

第一計 未來出行規劃“未堵先知”路況盡在掌握中

現在我們把時間撥回到10月1日晚上,在規劃出遊的同時,不妨提前把回程路線一起計劃好。這時候可以選擇用百度地圖的“未來出行”功能進行擁堵預測和路線規劃。

首先,在導航頁面輸入出發地和目的地,就可以看到導航頁面左下角的“出行規劃”按鈕,點選按鈕,頁面下方會用條形圖展現出不同出發時刻的用時情況。如果想安排未來幾天的路線和出發時間,可以選擇頁面右側的時間檢視未來7天的路況及用時。

如果遇到限行、施工或是因天氣情況出現擁堵或封路時,系統也將通過頁面上的提示條提示路線風險,提前告知我們如何避開。

第二計 智慧避堵“脫身妙計”,帶你迅速逃離“堵局”

國慶假期車流量大,難免遇到因事故造成的“擁堵死衚衕”,此時百度地圖也能將其實時反饋到使用者導航,提前快速提供變更路線。

在使用導航輸入目的地後,如果某一條路線出現擁堵情況,在該條路線的擁堵路段會出現一個清晰的“堵”字,提示我們擁堵發生的位置。如果在車輛行進過程中,系統預測到前方擁堵情況,將直接為我們提供路線優化建議,帶我們迅速逃離“堵局”。

有些人可能會感到困惑,如果大家都使用百度地圖來躲避擁堵,會不會出現過量使用者選擇相同路線,讓本來暢通的道路變得擁堵呢?不必擔心,百度地圖實現了千人千面的“智慧避堵”規劃,能將實時道路資訊與海量使用者軌跡結合,構建強大的智慧交通大腦,在行進中實時提供最佳路線。這意味著每一位使用百度地圖的使用者,都能被智慧統籌“安排得明明白白”。

第三計 路況詳情“知己知彼” 堵車原因一目了然

假期出遊,最擔心的就是遭遇“未知變化”影響行程。對於不熟悉的路線的遊客們來說,如果憑直覺選擇路線,萬一再誤入死衚衕,那可真是上天無路入地無門了。

對於這種情況,百度地圖還有知己知彼的“路況詳情”,在導航中點選頁面下方的“雷達”按鈕,再檢視紅色擁堵路段,就能了解這段路為何而堵、堵在哪裡、預計通過時間等資訊。就像圖中所示,這段由事故雖然擁堵達1.1公里,但預計可通過時間僅為3分鐘,若不急著趕路的朋友是可以放心選擇的。

這幾招躲避擁堵的妙計你都get到了嗎?作為導航界的“老司機”,百度地圖自然也最懂“老司機”的訴求。有人工智慧技術的加持,百度地圖將帶你從十一返程大軍中“衝出重圍”。

最新評論
  • 1 #

    十一當天喊了。小度小度躲避擁堵,結果悲劇了,被導下了高速到汽渡了,排隊沒有五小時不可能渡,再上高速就上不去了。

  • 2 #

    昨天剛被百度地圖坑了,定位地點錯誤,害我大半夜找了半天,最後還是換了高德地圖

  • 3 #

    沒什麼用,跑太遠等你到堵的地方不堵了,不堵的地方開始堵了

  • 4 #

    這次十一,長沙自駕深圳回來,一路上用了高德和百度的蘋果車載軟體,對比了下! 第一介面:高德和百度的介面大致相同,但是百度顯示加油站那個框架會把右邊的光柱擋住一點 第二:在深圳由於錯過一個路口,高德會重新規劃還是按照之前的路徑走,而百度則是規劃了新的路線,這點因人而異吧!但是我喜歡高德這種 第三就是回長沙,在汽車西中心這邊的轉盤,高德會高速你走輔道上高架左轉,而百度也是主路左轉走大路饒一節左轉過來。。。 第四:就是用時時間,雖然都不是很準,但是高德至少接近,我深圳到長沙,6點出發,百度用時下午2點多就到,高德用時3點多到,我自己用時快4點。。當然中途休息了,這樣看高德至少靠譜接近點。 第五,在深圳,我搜共享充電寶,百度很差,資源很少。。高德的怪獸,街電充電寶,在寫字樓幾樓都能給我標識出來。。。真的很強大所以我綜上所述,我個人推薦高德。。

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