說起來，自從世界上有了“交通”、“馬路”的概念，社會上就一直存在“闖紅燈”現象，這種行為屢禁不止。

按理來說，家長也會教育孩子過馬路時等待紅綠燈，然而說歸說，他們可能不會以身作則，甚至還可能成為“反面教材”。

4歲孫女阻攔爺爺闖紅燈未果，結局雙雙被撞，網友看法不一

前些天，福建莆田就發生一起意外事故，我們不妨來看看！

斑馬線前，4歲女孩看著人行道對面的訊號燈是紅色，她就衝爺爺說道：

“爺爺，幼兒園老師說過了，紅燈停、綠燈行，我們不能闖紅燈！還是等等吧！”

爺爺聽到這話後，眉頭一皺，倔脾氣就上來了，噘嘴叫道：

“小丫頭懂啥，你一個人過當然是等訊號燈，有爺爺在怕啥！爺爺闖過的紅燈比你走過的路都多。”

話罷，這位爺爺就不顧孫女的阻攔硬闖紅燈。

一輛摩托車走過後，女孩看著越來越多的車，心裡一陣後怕，馬上跑向爺爺的右手邊，拽著胳膊再次勸阻。

可是，女孩的力氣哪有爺爺大？她就像小雞仔一樣被爺爺拉著走，沒過幾秒鐘，一輛黑色汽車駛來，直接把兩人雙雙撞飛。

由於車拐彎的方向正好撞到老人，而女孩站在老人的右側被擋住，這才導致女孩貼著車的側身飛走，而沒有直擊要害。

而爺爺就慘了，不幸身亡……

面對這個結局，許多網友看到後也是覺得解氣又惋惜，畢竟這屬於交通意外事故，人沒了是最悲慘的事情。

但是，這位爺爺連續兩次不聽孫女勸阻，結果被撞死，只怪家長沒孩子懂事。

這位爺爺遺憾離世後，許多網友都開啟吐槽模式，紛紛提出了自己的看法。

@隨風飄行

不遵守規則、不敬畏生命的人，固然值得同情，但是更令人可恨。還好小女孩沒有受到傷害，否則這位爺爺死了也不安心。

@阿炳

那麼問題來了，誰應該負主要責任？根據交通法，司機在人行道應該減速，司機肯定要負責任，重點是負多少責任。

@狼圖騰

我覺得闖紅燈應該要全責，司機也太慘了。

小明是一位3歲的孩子，家長就經常囑咐他：

“無論是坐公交、還是坐地鐵，都要按順序排隊，不能插隊，老老實實站著，不能給別人找不自在。”

家長不是說說而言，每次帶小明外出都會以身作則，筆直地站在地鐵黃線前，而小明也謹記於心，許多次都會主動地站在黃線外面，等待地鐵裡的人出來再進去。

坦白而言，這位4歲孫女的父母很大機率是遵守交通的好公民，只是爺爺沒有起到以身作則的作用，反倒被孫女教育，從而釀造出悲劇。

這位爺爺帶孩子乘地鐵，他在刷卡進站時，孩子利用自己身材嬌小、靈活直接穿過檢票閘。

爺爺看到後，馬上嚴肅道：“你給我退回去，重新刷卡過站。”

看似簡單的一件小事，背後卻蘊藏很多的道理，如果這位爺爺漠視了規則，寬恕孩子的做法，那麼孩子就會養成無視規則的習慣，總會找規則的漏洞，這對性格的塑造與未來成長無益。

現如今，部分發達城市會利用“電子裝置”抓拍闖紅燈的行為，也會利用，馬路邊的電子螢幕，讓闖紅燈的人暴露在大螢幕中，公之於眾。

不過，這種方法很難普及，不同城市的經濟發展水平不同，道路也分高速、大路、小路等，都安裝大螢幕顯然不實用。

而這時候，我們似乎只能透過提高闖紅燈的懲罰力度來限制行人，一旦被發現闖紅燈，就要被罰款一千元或者被拘留，這種機率就會小些。

育兒小貼士

這件事也給許多家長帶來了深思，像不能闖紅燈、小狗要牽繩子不能隨便拉屎等道理，孩子都清楚，可是大人卻不懂，這是不是意味著孩子長大後也被社會“同化”了呢？

所以，家長以身作則可能還不夠，孩子長大後也可能被其他人帶“跑偏”，你們覺得呢？

今日話題：你們覺得這位爺爺為什麼會闖紅燈？