這段時間，大部分人應該都徹底體驗了一把當“宅男”、“宅女”的感覺。而對於一些喜歡購物的人來說，不能出門，又想買東西，只能選擇網上購物，“剁手”之後，只要靜靜等待快遞小哥送達即可，可是，不少人卻發現，快遞遲遲未送達，這是為啥呢?

春節期間，各行各業都進入停擺狀態，而正是有了快遞，才保證了我們日常生活免受更大的影響。足不出戶，網上購物也成為了大家購買生活必需品的渠道之一，不過，由於受到疫情的影響，快遞運輸、派件等都遭遇了阻礙，導致快遞無法在短時間送達。

而現在，隨著形勢好轉，各行各業復產、復工，可是不少人還是發現，自己和快遞隔了“一公里”的距離，等了幾天之後，快遞還是在路上。針對這樣的情況，不少人好奇，快遞行業復工復產的進度如何了呢?

3月9日，國務院聯防聯控機制新聞釋出會上，國家郵政局相關負責人透露，目前，全國郵政快遞行業復工人數近300萬人，復工率達到92.5%。另外，日處理郵件快件穩定在1.6億件以上，復產率超過80%。

由此可見，全國郵政快遞業復工率超9成，那麼為何我們的快遞還沒到呢?近日，一位快遞小哥也亮相此次重要會議，引起外界關注，在會議上，快遞小哥也道出了背後一大實情。

中通快遞北京廠窪路網點的快遞員李傑，作為快遞小哥的代表出席了釋出會。在會議上，談及面臨的困難，李傑表示，遇到最大的困難是有一些小區不讓進，導致快件量送得太少，去年每天可以送三百單，現在只能送一百單。

當下，警報尚未解除，因此大家都沒有掉以輕心，很多小區還在嚴格把控，導致快遞小哥在派送快遞的時候，遭遇阻礙，除此之外，還有一大原因，導致快遞變慢了。

目前，很多行業復工復產，導致人員和防控物資短缺，這一原因，也影響了派遞效率。同時分分撥中心、快遞站點、末端派送設施尚未恢復正常執行，因此，這兩大原因成為了快遞變慢的關卡。

但是，春天已經來了，一切都在變好，同時，為了郵政快遞行業全面復工，各省市也紛紛採取行動。根據不完全統計，江浙滬等13個省市出臺了優先保障郵政快遞企業復工復產的政策;天津、黑龍江、湖南等16個省市明確要求對快遞員進小區投遞給予便利條件。

所以，在各方的努力之下，相信在3月份，全國郵政快遞行業能夠全面復工復產，完全恢復到正常水平，到時候，大家就可以暢快的買買買了。