國人過馬路有一個很奇怪的邏輯，那就是不管紅綠燈，湊夠一波人一塊過馬路。

古人有句話說得很到位“法不責眾”，很多人都犯法了，而且犯得不是很重的法律，縣官就不會追究。過馬路也是如此，明明有紅綠燈指揮交通，可是很多人卻置若罔聞，只求快速過馬路，等不得紅綠燈。

觀察很多人過馬路可以看到，並不是人們都不遵守交通規則，還是有一部分人守規矩的。他們等到紅燈以後，車輛都停了，才從車的縫隙中擠過去，安全過馬路。那麼，那些湊夠一波人過馬路的就不安全了嗎？不是的，他們也是安全的。司機再大膽也不敢開車往人群裡撞，除非有那酒駕的或者犯了病的，但這樣的情況微乎其微。人群聚到馬路中央，可以成功攔截川流不息的車輛，使得很多人能一起過馬路，比起一個一個過馬路，效率還真高得多。單個人過馬路，逼停車輛，第二個人再過馬路，再次逼停其他車輛，如此再三，車輛走走停停，會造成交通擁堵，不如大家湊在一起過馬路來得便捷。

為什麼大家不等紅綠燈？因為等不了。很多人著急過馬路，也不顧什麼交通規則，盲目跟風，以為別人能做的我就能做，大家湊在一起，就是交警看到了，也無可奈何。其實，紅綠燈設計之初並不是緩解交通擁堵的，而是要維護交通秩序。實驗證明，紅綠燈設定之後，交通反而更加擁堵了，而不是更快緩解交通壓力了。如果在紅綠燈路口設定一個交警，讓交警來指揮，讓一條道路的車先開，開完了，再讓另一條道路的車開完，如此反覆，比紅綠燈的效率不知要高多少倍。

國人管不了那麼多，只知道自己的事很忙，只看到自己眼前的一畝三分地，不看紅綠燈，也不管什麼交通規則。如此一來，他們湊成一撥人過馬路，居然很有效率，這是什麼邏輯？