今年十·一期間，全國各地的天氣總體平穩，不過廣東的天氣卻讓人捉摸不定，時而Sunny燦爛，時而雷雨交加。持續的高溫加上時不時的暴雨，網友們也把這種天氣調侃成“下開水”。對於那些在“下開水”天氣也要自駕出遊的人來說，不開空調是不可能的，因為可能分分鐘會被蒸熟。

然而，空調開啟，一些車主依然有煩惱，比如空調總是有難聞的味道！不用想也能知道，是因為天氣潮加上天熱，空調內部發黴導致的。那怎樣才能解決這個問題呢？下面買車君就為大家梳理一下產生這種現象的原因，並整理了一些解決辦法。

異味從何而來

要想解決汽車空調異味這煩惱，我們要從源頭解決問題。空調異味的出現與空調系統結構及工作原理有很大關係。我們可以先簡單了解一下汽車空調的進風過程：風從進風口進入空調風道，後經過空調濾進入蒸發箱，最後從出風口出風。

買車君從該原理中總結出兩種會產生異味的因素：一如果新車產生異味，是由於蒸發器等在裝備時會使用膠水等化學制劑，從風道中散發出異味，這種情況需要多通風處理；二如果是老車產生異味，多半因為風道、空調濾、蒸發箱等部分產生黴菌引起。那麼針對它們幾個進行更換或清潔問題就漂亮解決了。

最容易解決的是空調濾清器

由於空調濾芯主要是過濾空氣的，它起到第一層防護的作用。空調濾芯除了可以過濾灰塵，還會吸附異味，如果濾芯過濾效果變差，外界空氣中的異味就可能趁機進入車內。所以，定期更換空調濾芯是很有必要的。

正常工況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是三萬公里或一年，如果經常行駛在土路或空氣品質較差的路面就要適時縮短更換週期。尤其對於常在車內吸菸的人，要更加註意勤換空調濾芯。

自己清理濾芯的方法很簡單，多數小型車的空調濾清器都在副駕的車套箱內，我們將拆下的濾芯用高壓氣吹乾淨，再在日光下晒上幾個小時後裝回原位即可達到除異味的目的，但對於已經汙染嚴重的濾芯則需要徹底更換。

最容易忽視的是空調管道

清洗更換空調濾芯是將細菌進入車內的源頭堵住了，不過空調管道內如果留有細菌或雜物一樣還會有異味。想要徹底根治異味那清潔空調管道也的很也必要，不過清洗空調管道需要配合專用的空調風道清洗劑。

清洗前，我們同樣需要先把空調濾芯拆下來。由於空調風道內可能存在柳絮、昆蟲屍體、灰塵等，最好先用高壓風槍先吹一遍，再用清洗劑沖洗。噴灑清洗劑時將空調調至外迴圈，然後將風量開到最大，在吸力的作用下，清洗劑會順著進入空調管道。讓空調系統執行10分鐘左右，你就會看到髒水從底盤管道流出來了，空調管道清洗也就完成了。

最需要注重的是空調蒸發箱

如果以上步驟你都有進行之後，發現空調還是有異味，那就得放大招了：清洗空調蒸發箱。由於空調蒸發箱需要經常與外界空氣繼續熱交換，“氣化”吸熱，達到製冷效果。外界的空氣流經蒸發箱，就必然帶了了水分和灰塵，大部分水分和灰塵會通過空調排水排除車外，但仍有少部分可能附著在蒸發箱上，時間一長就會產生黴變，生出酸腐異味。

那空調蒸發箱怎麼處理？一般拆解清洗蒸發箱需要耗時5個小時，一般車型都要把車內中控臺拆開才能完成這項工作。對於一般車主來說，這項操作靠自己“赤手空拳”是很難做到的，最好求助專業服務店或者4S店。

買車君在撰寫這篇內容時也對身邊朋友展開簡單調查，當問到他們空調多長時間清洗一次時，大多數的人給出的表情都是一臉茫然，由此也可以看出，空調清洗是最容易被忽略的養車工作之一。其實空調系統裡的黴菌、灰塵都是日積月累下來的，如果平時多注意一下，那就能有效避免汽車空調異味的發生。

買車君也建議大家在夏天快到目的地時，提前幾分鐘將空調關閉，這樣不僅節油，還可以讓空調蒸發器內的溼氣及時排出去，減少愛車產生異味的可能。