隨著交通工具的廣泛發展為人們的出帶來了極大的便利，然而伴隨而來的交通事故也讓人擔憂。酒駕，醉駕，疲勞駕車是引發交通事故頻發的一個重要因素。中國法律《道路交通安全法實施條例》對酒駕疲勞駕駛有著嚴厲的處罰。《道路交通安全違法行為處罰及記分標準》中規定“連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的，將被罰款200元、扣兩分。

隨著法律懲罰力度的加強酒駕的人越來越少了，這是值得慶幸的事。對於疲勞駕駛，不少人就不以為然了。對於酒駕還有檢測的手段，然而對於疲勞駕駛沒有檢測工具，就算被交警查也沒事。由於對疲勞駕駛檢測方法的工具欠缺，為交警查疲勞駕駛增加難度。為了較少疲勞駕駛帶來的交通事故，交警在重要路段安裝了一個被人們稱為《抗疲勞駕駛神器》----紅外線聲光防疲勞預警系統

紅外線聲光防疲勞預警系統是個什麼系統？不懂的小夥伴估計不少吧。我就和大家介紹介紹這所謂的紅外線聲光防疲勞預警系統。

紅外線聲光防疲勞預警裝置由紅外線感知模組、聲光預警模組、遠端控制模組三部分組成。其中，紅外線感知模組設定在預警模組前方約50米處，由安裝在高速公路一側紅外線發射裝置組成。當車輛通過紅外線感知模組所處位置時，即可感知並向預警模組發出指令，啟動聲光預警，警燈閃爍、警笛長鳴，警示和提醒駕駛人安全駕駛、依法行車，尤其是對昏昏欲睡的駕駛人，叫醒作用效果明顯。

了解了紅外線聲光防疲勞預警系統是什麼之後，不少網友會問這紅外線聲光防疲勞系統真的有用嗎？接下來說的只是我個人的觀點，只是我個人看法，不喜歡的網友在評論區多多提出批評意見。我個人認為這所謂的神器可能對疲勞駕駛有一定的作用，但這個系統是治標不治本的。通過紅外線聲光防疲勞預警系統我們知道他的作用僅僅是提醒疲勞駕駛的人應該打起精神來繼續駕車。雖然提醒你了，表面上看卻是有了一定的效果，但是你疲勞駕駛的本質並沒有改變，你仍然是處於疲勞狀態下駕車。

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有了系統的提示你也許能短暫的打起精神來，可是這系統的安裝點並不多，不能時時刻刻預警提醒你。所以我個人認為這個紅外線聲光防疲勞預警系統能短暫防止疲勞駕駛，但效果並沒有那麼好，更不是所謂的抗疲勞神器。抗疲勞最好的神器有，就是休息，每駕車4小時停下至少休息20分鐘。只有好好休息才是抗疲勞的最好神器。