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​“智慧”一詞最初是形容一個人聰明,但隨著科技的發展,網際網路以迅雷不及掩耳之勢快速融入各行各業。“網際網路+”讓無形的網路與各種物質相聯通,締造了物聯網時代。“智慧醫療”讓弱勢群體得到及時救助;“智慧公交”讓市民坐在家裡等候車輛到來……科技應用在任何一領域,都能享受“智慧”帶來的幸福,實現智慧的城市。

為什麼“智慧城市”如此走紅?這或許與當下城市化發展程序中出現的各大城市病問題有關:交通擁堵、環境汙染、長隊等候……人們對美好生活的嚮往與當前發展不平衡、不充分之間的矛盾越來越突出。科技的出現,打造智慧的城市能在很大程度上減少這種不平衡、不充分,從而打造更美好的生活。

打造智慧城市,讓生活更美好。城市是人生長的家園,是人們對美好生活的嚮往。智慧城市的建設即是對國家智慧的踐行,也是對人民美好生活的保證。過去,交通堵塞令人煩躁不安,辦證蓋章拖泥帶水。隨著智慧城市的建設,現在共享單車不僅解決了“最後一公里”問題,也讓城市更加低碳環保。“網際網路+”政務實現了“只進一扇門、只跑一次腿”的願景,把群眾的折返跑變成了政府的接力跑。打造智慧城市,讓生活更加美好,讓民眾更加幸福。

打造智慧城市,讓城市更安全。網際網路技術的普及應用為市民生活帶來了極大程度的便利,沒有人不需要網際網路。然而伴隨而來的是網路詐騙、銀行卡盜刷、不遵守交通規則等違法行為,嚴重威脅著城市的安全。打造智慧城市,應是讓城市更安全。“智慧公安”藉助網際網路新型科技技術,實現了各類違法案件大幅下降,提升了工作效率,更增強了公眾安全感。智慧城市的打造,終究是讓城市以安全護衛“以人為本”理念,實現為民服務。

人們來到城市,是為了生活。只有讓城市更加智慧,才能真正適合人們生活、居住,滿足人們對於美好生活的嚮往;只有讓城市走向智慧,才能向大都市靠近,才能與國際城市相匹配;只有讓城市實現智慧,才能真正實現和諧文明美麗的社會。

歷史上的今天

現在傳媒把中關村稱為“中國矽谷”,那裡有著名的學府,科研院所云集,人才相對集中,還有聞名全國的電子企業和電子貿易。然而,在中關村創辦之初,中關村的名聲不那麼好,被人稱為“倒爺一條街”、“騙子一條街”。當時在中關村“電腦擠了豆腐腦”。

1980年,就在美國矽谷和128公路的技術擴散模式開始激盪全球時,北京中關村就開始感應到這種脈動。10月9日,以中科院物理所研究員陳春先為首的一批科技人員,組成“等離子學會先進技術發展服務部”,最早以一種準企業的方式嘗試將科技成果直接轉化為社會生產力。不久,這些“第一個吃螃蟹”的科技人員在被有關部門肯定的情況下於1983年成立了中關村第一個民辦科技開發經濟實體——北京華夏新技術研究所。從此以後,京海、科海等11家科技企業相繼湧現。

1993年8月,四通在香港公開上市,發行股票1500萬股,籌資1.89億港元;1994年2月,聯想在香港上市,發行股票18225萬股,籌資2.2億港元;1995年12月,方正在香港上市,籌資3.2億港元。這幾個企業現在都成了中國電子100強的前10名企業,其中聯想與方正更是中國高新企業衝刺世界經濟五百強的最佳候選,現在看來中關村不僅貢獻了聯想、方正、四通等聞名全國的高新企業和高新科技企業家(王癬柳傳志等),而且還培養出了像求伯君、王志東、王永民等國內軟體業的靈魂人物……不過,來自中科院數學所的研究員周龍驤和中國工程院院士倪光南不約而同地認為中關村還不是真正意義上的“矽谷”,原因就在於我們高技術創新發源地的目標還很遙遠。

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