很多網友來過廣州以後都說：“廣州就是地鐵城”這句話一點都沒有錯。這不，作為全國最快的地鐵線路，廣州地鐵18號線在3月3日的時候，又傳來了一條振奮人心的好訊息。那就是，廣州地鐵18號線首次在正線高速隧道內試跑成功。同時，本次的高速試跑成功，將為廣州地鐵18號線在今年6月份開通奠定了堅實基礎。

廣州地鐵18號線車廂內環境圖

其實，在此之前廣州地鐵官方以及各大媒體都已經報道過，廣州地鐵18號線將是一條國內最快的地鐵線路，具體時速將高達160公里/小時。並且，地鐵18號線的列車也將採用8節編組D型市域快線地鐵列車。同時，廣州地鐵18號線的正線區間隧道道床也與普通地鐵線路採用的整體道床不同，地鐵18號線地鐵隧道採用的是鋼彈簧浮置板預製道床以及減振墊預製板和雙塊式軌枕等3種整體道床施工工藝技術。

廣州地鐵18號線高速試跑現場

還有就是，目前地鐵18號快線地鐵列車在正線區間隧道內開展高速熱滑試驗過程中，地鐵列車接觸關係良好，車廂內的供電、訊號、通訊、接觸網裝置等系統以及地鐵列車整體監測資料平穩執行狀態穩定。而且，廣州地鐵運營單位也將配合好施工單位與列車排程室的系統裝置除錯工作，為廣州地鐵18號線在後續移交運營除錯以及今年6月份開通做好充分的準備。

廣州地鐵18號線車廂內環境圖

最後，重點說明一下，雖說廣州地鐵18號線高速試跑成功，為後續移交運營除錯以及開通奠定了堅實基礎。但廣州地鐵18號線在今年6月份的時候，並不是全線通車，而是進行分段開通。也就是說，在2021年6月份，廣州地鐵18號線開通的路段只是萬頃沙至冼村。