中國在近些年的發展中建立了不少的“基建奇蹟”,無論是大橋還是道路都有令世界矚目的成就,這些成就離不開中國人民的辛勤付出、團結協作,其中的一條鐵路被聯合國列為世界奇蹟,它在修建之際被國外人多次嘲笑:此路將會成為成為廢銅爛鐵!它是哪條路?為何能成為世界奇蹟?
它全長1096千米,在科技發達的現在,這條鐵路長度不足為奇,但它建於物質匱乏的1958年,克服了各種艱難險阻後才得以修成。這條鐵路從四川到雲南的昆明要經過各種山頭,想要在地質複雜地勢險峻路段修好鐵路幾乎是“難於登天”。
而外國人看到中國的這條西線修路計劃後覺得這是天方夜譚,他們說:西南地區是修路禁區,即使修成也不能使用。在各種質疑嘲笑的聲音中,鐵路修建者團結一致、不懼艱難,憑藉毅力、人力在1970年完工,成為了西南地區的幹線之一,是國家一級客貨共享鐵路,也是發展少數民族經濟的樞紐,價值不言而喻!
它就是成昆鐵路,在成昆鐵路執行後,國外人為之驚歎,那些曾嘲笑中國的國家也心悅誠服,成昆鐵路把難於登天的事變為現實,向世界證明了中國的基建實力。
從古時的萬里長城到現在的成昆鐵路,中國的基建工程在一次次重新整理國外人的認知,中國人的力量是不容小覷的,成昆鐵路被評為世界奇蹟,它的成功凝聚著各方勞動者的辛苦付出。你覺得成昆鐵路是中國最牛鐵路嗎?
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