警方通報了長沙“貨拉拉”事件的情況進展：司機沒有實施猥褻、性侵或是騷擾等暴力行為，但女孩從車窗墜落前後，司機未勸阻和採取任何有效制止措施。3月3日，檢察機關批准逮捕。

我們來還原一下事件經過：2月6日下午3時，女孩透過貨拉拉平臺釋出搬家訂單，總費用51元，其中車某某支付39元，平臺補貼12元。當日晚20時38分，司機駕車到達搬運地點，並詢問女孩是否需要付費搬運服務，但被拒絕。（司機未掙到搬運費）

之後，女孩一人多次將所需物品搬至車上。期間，司機多次催促女孩快點，並告知女孩超過40分鐘將收取等待費用，女孩未理會。（這應該是矛盾的起點）

21時14分（未超過40分鐘），雙方前往目的地，女孩坐在副駕駛，這時司機又問到達目的地後是否需要卸車搬運服務，再次遭到女孩拒絕。

在行駛途中，司機提前透過APP搶接了下一單，擅自更改了路線，女孩先後4次提出車輛偏航，並要求按雙方約定路線行車或者停車，起先司機未搭理，而後採用惡劣的口氣對女孩表達不滿，在女孩發生墜車事故前後，司機未採取任何語言和行動制止，也未緊急剎車或是停車，導致女孩發生墜亡。

我們再來看貨拉拉平臺上（深圳）的收費標準，可以看到單人套餐138元，包括1名搬家小哥，10公里運輸，一輛1.8米麵包車，有電梯全程搬運，60米內平臺搬運。

再來看看超出套餐收取的費用，11 公里以上，按5元/公里；10-15元/層搬運費；1元/米的平地搬運費，還有很多家電、傢俱搬運費，多則上百，少則30元，還是按個/臺收費的。

我們暫且不論貴不貴，只能套餐內和套餐外收費標準做一下比較，可以發現如果司機幫忙搬運的話，最後也得是基礎搬運費的3-5倍以上，這也是為什麼司機一直在詢問女孩是否需要有償搬運費用的初衷，女孩拒絕，所以司機沒有掙到這筆錢，還需要等待1小時以上（卸車也同樣按30分鐘來算），才會暗暗較勁，才會搶先接下一代，才會偏離路線，才會對女孩的合理要求置之不理，進而對女孩構成言語上的威脅，造成這樣的慘劇發生。

這次，我想說幾句：

一、平臺應該負有責任，為什麼司機可以在一單未完成的情況下，就可以搶先接下一單，這不是流程上的過失嗎？

二、車上為什麼沒有行車記錄儀，導致真相遲遲無法還原，為什麼平臺不強制安裝行車記錄儀，怎麼保護司機和消費者的安全。

三、平臺設定的收費標準是否合理，運輸費和搬運費差距是否在合理區間，產生司機一心想掙搬運費，而消費者為節約成本，導致雙方矛盾。

最後，想說的是：人生只有一次，生命不能再來，不要因一時賭氣或是衝動做一些危及生命的事。