首頁>社會>

面積0.8平方公里的小區,有7個出入口,其中2個可以自由進出,存在安全隱患……以前,長白新村街道松延居民區的小區出入口,一度令居民們“頭疼不已”。然而沒想到的是,如何做到“守住門、管好人”,這道“思考題”竟成了居民參與“設計”小區的契機……

松延居民區是典型的老舊社群,由售後公房、部隊不可售公房小區組成,房屋建於上世紀50年代至80年代,常住人口4100多人。長久以來,開放式的小區管理不僅令這裡環境堪憂,也給治安帶來一些問題。“改造”,勢在必行。

居民區啟動改造後,首先要把小區門口的863公交排程室、電線杆和指示牌等拆除、移走。可說起來容易,操作起來卻困難重重。在街道的牽頭下,交管、電力、公交等部門多方努力,終於成功將863終點排程室拆除,同時將小區門口道路指示牌和電線杆移位,為小區後續改造提供了有力保障。

然而,居民區維修基金、公共收益不足,無法提供全部專案改造資金。松延居民區黨總支攜手轄區業委會及物業公司,針對小區出入口管控薄弱環節商議對策,請求街道給予支援。幾經協調,達成由街道落實一部分、小區自己解決一部分、黨組織服務群眾專項經費涵蓋一部分的方案,確保了資金足額到位。

隨著改造系統竣工,目前松延居民區所有小區出入口都完成了電子門禁系統安裝。經過除錯,居民區所有電子門禁系統還實現了“一卡”聯網,不僅極大地方便了群眾生活,也從根本上改善了小區環境和治安。“沒想到我們老舊小區,也能享受到新建小區的業主待遇。”居民們手握“一卡通”,興奮地說道。

門禁“一卡通”的使用

令居民對小區建設有了很大的信心

不少居民主動參與到

家園設計、建造、管理中……

新建造的小區大門裝飾牆

由社群書法達人顧師傅

親自撰寫、題字上牆

針對老舊小區樓道堆物、

“飛線”充電等“歷史難題”

居民們也逐漸“自覺”起來

大家不僅自籌資金裝點樓道

各個樓組間還爭相“比美”

“一卡通”除了用於門禁外

松延居民區黨總支書記史敏嶸

還“透露”了更多想法:

“接下來,結合電動車智慧充電專案,

讓現有的‘一卡通’實現付費功能,

居民可以直接使用‘一卡通’

在小區給電動車充電。”

老舊小區管理,是對社群基層治理綜合能力的全盤考驗。長白新村街道表示,將進一步跨前、統籌資源,從“扎住口”入手,持續運用“智慧”手段破解其他居民區的難題,守護社群群眾的日常生活。

文字/攝影:成佳佳

部分圖片由長白新村街道提供

8
最新評論
  • Twitter 交易後的第一次,埃隆馬斯克暗示 DOGE 將進入該平臺
  • 碧桂園物業上演緊急救援,68歲老人轉危為安