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近日,北京、上海、山東等地區部分路口的紅綠燈不讀秒便切換了顏色,導致不少司機都以為是紅綠燈故障了。

其實不然,這是新版紅綠燈,交警部門將其命名為“智慧交通訊號控制器”。

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智慧交通訊號控制器是什麼?

利用車輛檢測器,實時分析各方向車流狀態,通過自適應演算法調整各個方向上的紅綠燈時間長短,達到更好的通行能力,緩解交通壓力。

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與老式紅綠燈有何區別?

以往老式訊號燈時間是固定不變的,導致有些路口就算沒有行人通行,訊號燈依然是紅燈的情況,通行效率低。

而“新版紅綠燈”可根據不同時段車流量的變化,自動調節訊號燈的變化週期,讓路口車輛不用再傻等。

車主a

能做到“見機行事”,自適應調整紅綠燈時長,在沒有行人的時候直接切換為綠燈,提高通行效率,實在智慧

確實是智慧,但取消了讀秒,綠燈突然切換為紅燈,一個不小心,那豈不是闖紅燈了,12分都不夠扣啊

車主b

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智慧交通訊號燈的優化

對於司機的這種擔憂,部分地區交警部門便迅速以行動做出迴應,給智慧交通訊號燈新增倒計時讀秒,一般設定為10秒左右。

河南鄭州智慧交通訊號燈計時提醒系統上線

交警部門對司機們的擔憂做出的實際迴應

讓人不得不稱讚。

而伴隨著5G技術到來,

相信會讓智慧交通訊號燈變得更“聰明”、

能為我們帶來更好的出行體驗!

你覺得呢?

最新評論
  • 1 #

    讀秒的最好可以提前判斷減速

  • 2 #

    德國是紅綠燈技術更人性化,可以去查一下,我朋友告訴我的

  • 3 #

    中國必須統一紅綠燈,現在是一個地方一個樣

  • 4 #

    有無推廣緩衝執行期

  • 5 #

    黃燈是擺設?深圳太多不讀秒的

  • 6 #

    我覺得智慧控制也要讀秒,兩個功能都要

  • 7 #

    剛從上海回來,我覺得上海做的挺好的,有15秒的倒計時,很方便

  • 8 #

    東莞城區早就沒讀秒了

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