國慶長假過去，你是不是還在回味國慶慶典的激動人心，遊山玩水的輕鬆愜意？而且你是不是感覺出門玩耍時路面交通也沒那麼堵了？

據報道，這個國慶更多的人選擇了綠色出行，三五成群的共享單車就很能說明問題。本地居民騎單車走親訪友，節約大把路上時間跟親友歡聚；外地遊客循著地圖騎車漫遊，一不小心就走到了本地人的私房景點。在這個假期，共享單車不但可以完成出行的“最後一公里”，還能帶人們發現身邊更多的日常美好。

路邊共享單車隨處可見，但無論是等在起點，還是行至終點，共享單車的背後總有一群人在默默付出：將亂停亂放的車輛秩序擺放，使使用者及時“片腿上車”；把單車運送到最需要的地方，捎帶手還要解決損毀等問題——這個國慶長假，共享單車路面運維人員成了我們的“單車英雄”。

在這方面，滴滴出行的運維師傅值得你點贊。為了讓你在這個國慶假期踩著青桔腳下虎虎生風，青桔單車長假每天都在全國增加數千名運維師傅，排程量淨增超數十萬，以確保青桔在落地的每座城市都能實現高效運轉，從而滿足更多使用者的出行需求。

千萬不要以為運維師傅們就是負責把散亂的車輛擺放整齊，或者開著排程車把單車見縫插針擺在路邊就行。其實運維師傅們的工作大有乾坤——

比如，師傅們需要在使用者騎行前將共享單車擺放在路邊的指定停放區，就算是沒有指定區域，師傅們也會根據路面特點把車放在不會阻礙交通的地方；

在交通高峰時間段，師傅們還會根據使用者的基本動線和使用習慣，確保每輛車都能被看見，不會讓使用者為了找車跑斷腿；

此外師傅們還要從事路面巡遊、及時進行車輛修理維護等繁雜勞動，令每位使用者有了更便捷和安全的出行體驗。

（青桔單車運維國慶假期在北京市西城區進行排程）

以具體城市來說，在北京、成都等出行熱門城市，共享單車運維通常是從深夜便已經開始了。除了通宵整理、排程車輛外，運維師傅們更要在白天堅守崗位，在主要景區和大型商圈附近及時整理新出現的單車。如果單車數量超過街道承載數，還要及時通知排程車運走多餘的單車，及時把單車補充到出現“單車荒”的其它熱點區域。

對於師傅們來說，在這些青桔單車已落地生根的城市裡運維單車，不但是要“拼手速”，更要眼觀六路耳聽八方，對各個場所的人流密集度做到心中有數。

而在國慶前後正式投放青桔單車的城市，比如濟南、南寧等地，當用戶還以為投放日期與實際使用日期之間的銜接是否順暢時，卻發現彷彿一夜之間，青桔就遍地開花。無論是人頭攢動的商場周邊，還是知名景點附近，青桔的出現著實讓人眼前一亮。

就算此前不了解青桔，只要開啟滴滴出行掃碼，車鎖應聲而開，除了免押金外，還有各種優惠活動，當然讓濟南和南寧的小夥伴們騎到停不下來。而快意騎行的背後，當然也少不了運維師傅們的努力。通過按區域細分網格化、精細化管理，青桔在新城市的正式投放幾乎沒有任何水土不服，馬上就與城市生活相融互通。

長假過去，騎青桔單車暢遊城市或許成了你的新習慣。如果你在街頭看到辛勤工作的青桔運維師傅，請在心裡向他們致意。而每一次騎行都做到規範騎行與擺放，也是對運維師傅們最大的支援。