中國大部分城市，都在進行文明城市以及綠色城市建設，可以發現在道路上，都會貼上很多文明標籤，比如在一些電線杆、交通宣傳牆上，貼上文明出行、綠色出行話語。

為了規範文明出行，以及告誡各位車主“別搶一分速”，全國範圍內都推行了禮讓行人政策，要求大家在經過人行道的時候，懂得謙讓。

隨著中國生活節奏的加快，車主們開車“搶時間”成為了日常現象，而且路上的行人也會抓緊每一秒鐘時間趕路，導致交通事故發生概率非常的大，特別是在經過紅綠燈時，路人都會瞧準時機闖紅燈，而車主也會抓緊時間起步。為了保護弱勢群體，以及保障車主的行車安全，現在“禮讓行人”再升級，人行道又出新制度，違者一次扣3分罰150元！

各位車主心裡面肯定非常的苦悶，禮讓行人剛出來的時候，大部分車主就對此持有反對看法，小編也是這種感覺，但仔細一想，“禮讓行人”並沒有過錯，現在堵車、追尾現象很大一部分是路人闖馬路造成的，“禮讓行人”實施後，這些現象不都減少了嗎？

車主們心裡面不用委屈，新規定的實施，對咱們還有很大的好處呢。

根據中國《中華人民共和國道路交通安全法》第47條規定：

1、機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

2、機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

很多車主想要避讓行人，但苦於車速過快，道路斑馬線上才停止車輛，導致自己被罰款以及扣分，如果“禮讓行人”升級後，在人行道的前方，出現了一個“五米禁停區”它主要有什麼作用呢？

第一點，它可以隔絕行人以及道路上的車輛，這5米的距離，足夠讓車主反應減速停車讓行，還避免了不同車輛，對斑馬線路況視線干擾問題，防止了一些“鬼探頭”的事件發生。降低了人行道上，事故的發生率。

第二點，標線顏色鮮豔，可以給車主們提供一種警醒標誌，讓斑馬線更加容易被車主發現，及時的減速以及讓過路行人通過。更好的保護了行人以及車主的人身安全。

“五米禁停區”目前已經在杭州實施，相信不久之後，會向全國推廣。車主們別抱怨，這項政策不只是保護了行人，對駕駛員也非常的有利。

首先消除了駕駛員在人行道前急剎的情況，降低了被追尾的風險，其次碰瓷現象也將徹底的消除。還有在沒有實行“五米禁行區”時，車主們常常因為沒有禮讓行人，被交警罰款，實行之後，交警也拿你沒有辦法，前提是路上有行人時，不能越過行人道的停止線，不然扣3分，罰款150元。

小編覺得，目前中國汽車保有量達到了3.4億臺，而路上行人素質褒貶不一，有一大部分人不遵守等紅燈的規則，“五米禁行區”實行後，可以更好的保護弱勢群體，但主要還是提高馬路上面的行車效率。至於為什麼要保護弱勢群體，咱們素質高，讓一讓也是應該的，是吧。