果園環島改造完成已有三個多月，施工圍擋拆除後，市民發現，原本的環島變成了十字路口，對此，不少市民表示，果園環島改造後不用再繞行環島，方便了很多，但對於經常途經新華南路的市民則有點崩潰。“果園環島改造後，從新華南路往通朝大街方向，近乎每天都堵車，趕上下雨天更堵！反向也一樣，老堵。”一位市民表示。日前，北青社群報記者將此事反映給交通部門。

“以前是進環島是單進單出，知道自己去哪個方向對應轉就行，整個是能在環島裡有緩衝的，現在各個方向的車輛來來往往，早上路口亂糟糟的。”一位常在果園環島附近上班的工作人員表示。

除了路口涉及各方向車輛，車流量大，據經常路過的計程車司機李師傅介紹，果園環島路口南北向的交通指示燈和北苑南路路口南北向交通指示燈設定距離過近，導致了路口中央長時間有車輛停滯，加劇了擁堵。

李師傅稱，“當果園環島路顯示為綠燈時，新華南路車輛開始陸續進入路口，向南行駛，但很快就得在路口中停下來，因為前面北苑南路路口亮起了紅燈，這樣就導致了車隊從北苑南路路口一直排到了新華南路路口。這還光是南北向，路口再加上東西向的車，那傢伙就更亂了。”

此外，路口及附近道路還處於施工修繕階段，機動車與非機動車道路的規劃與表示並不明顯，早高峰時段，行人、腳踏車、電動車、汽車一起在路口穿行，整個路口也顯得擁堵而混亂。

記者發稿前，市交通委相關工作人員回覆稱，果園環島拆除後，廣渠路沿線工程尚未完工，所以整個路口有擁堵情況，根據規劃，廣渠路完工後，運河西大街向新華南路方向、新華南路向通朝大街方向都將設有輔路來分流主路車流量，屆時，新華南路以及整個果園環島路口將有所緩解。

據悉，早在2016年，果園環島改造的訊息就有傳出，根據規劃，“果園環島”將改為平交燈控十字路口，路口四角建綠地，果園環島和廣渠路東延地面路段將成為一條景觀大道，預計2017年3月完工。而受廣渠路沿線工程影響，直到去年年底果園環島的藍色圍擋才剛剛拆除。

根據此前曾有規劃方案顯示，除了果園環島改造：將現況環島改造為十字平交燈控路口外，還將進行北苑南路-通馬路交叉口改造：拓寬通馬路，增加車道數，以及北苑南路-通朝大街交叉口改造：區域性最佳化交通組織，西進口增加車道。

無論未來果園環島如何改造，期待附近交通能夠得到有力緩解。