雙十一備戰在即，本以為電商促銷預熱應該如期而至，沒想到今年打響第一槍的卻是快遞企業！還是因為快遞要漲價了！快遞企業為對旺季場地、運輸、用工等費用的上漲，該公司將從2019年11月11日起調整快遞費用。具體調整幅度，由當地服務網點根據總部指導建議並結合各自實際情況實施。

說好的雙十一買買買，會不會因為快遞漲價而不愉快呢？

其實面對漲價問題，作為消費者，並不用過分擔心，畢竟某寶、某貓、某東都是有大批的賣家包郵可以選擇。而且快遞漲價也不是什麼新鮮事，這兩年雙十一前夕，都有快遞漲價的通知，主要面對的也是企業客戶、大宗客戶。對於我們這種偶爾使用的快遞的消費者，並沒有太大影響。

不過對於“羊毛會不會出自羊身上”的事情，我們就只能拭目以待了，據了解單票漲幅在0.5-1元左右，加上大客戶快遞費用本就比零散客戶便宜很多在2.5-4元左右，所以影響應該不會太大，坐等包郵就好。

其實對於網購多年的我們，快遞費用、跑腿費用的幾元錢，已經不是我們特別關注的事情了，對於快遞我們更多關注的反而在服務上面，能不能送貨到門，能不能先行確認，能不能多做一些服務！

往往消費者在追求服務的時候，快遞公司都會站出來洗白，快遞小哥不易，每日風雨奔波，還有壞人窺視快遞車，讓快遞小哥上樓都變得提心吊膽等等。

這些作為消費者，我們可以體諒，但不是讓步的條件，也不應是服務不到位的藉口，辛苦我們理解，漲價我們不反對，但是我們更希望服務可以提高，而不是說說就完了。

不久之前，《智慧快件箱寄遞服務管理辦法》推出，快遞不能未經同意就放到快遞箱中，可結果如何呢？就目前看起來，管理辦法出臺了，改善還有待提高。至於多久可以看到效果呢？

這麼說吧，2012年就有規定，快遞郵寄不論市民是寄還是收，都要先驗後收，但是就今天為止，地墊簽收，門把手簽收，配電間簽收，甚至敲門無人，放門前的依然普遍。

企業可以因為雙十一配送成本提高而漲價，不知道作為消費者，能不能因快遞漲價而要求服務提高，不要求一下就完美，別像去年一樣，讓消費者自己在快遞堆裡翻快遞就好！

最後說一下，據小鐵了解，雙十一期間，不是所有快遞都漲價。但是根據小鐵經驗，雙十一前後，快遞的時效和配送到門的能力，都有不少問題。如果有急件，需要時效保證，還是找專送吧。

畢竟雙十一不僅是電商節、光棍節、也是工作日！工作還是需要靠譜的時效來保證安全的！