5月10日，四川成都成華區叢樹家園小區一電梯內，一輛鋰電車突然起火爆炸，導致多人受傷。事故發生後，很多電動車使用者都開始擔心，鋰電池到底安不安全？還能不能繼續使用？

先回答大家的問題，答案是：正規廠家生產的鋰電池，在正確使用的情況下是安全的，可以放心使用。

由此可見，非正規廠家生產的電池、擅自改裝、錯誤使用等因素，是造成電動車電池起火爆炸等事故的元兇。因此綠源鄭重建議大家，請購買由正規廠商生產的電動車及相關產品，杜絕擅自拆裝改裝，並按照說明書正確使用！

為保障廣大使用者的用車安全，綠源使用的電池、充電器等車輛相關配件，均經過嚴格的檢測，請大家放心使用。比如綠源的明星車款——液冷電動車INNO7，使用的就是穩定性、安全性最高，壽命最長的磷酸鐵鋰電池，汽車級品質，保用5年！

接下來是綠源為大家整理的鋰電池正確使用規範。

不建議在室內和樓道充電

現在很多小區的車庫裡都配有電動車的充電點。相信之後，各種電動車相關的設施也會完善起來。對於農村使用者而言，則可以根據家中房屋的情況，選擇一個通風防雨、陰涼乾燥的地點進行充電。

不要私自改裝電池、充電器及電氣元件

除了電池之外，和電池相關的充電器、電氣元件等，一樣不建議大家進行私自改裝。如果確有需要，可以去購車門店或者專業的維修點，進行電池、充電器和電氣元件的維修保養。

不要在陽光暴曬下充電，不要低溫使用

夏天到了，切記不能將電動車放在火辣辣的太陽底下充電，也不可以將電池放在陽光下暴曬。同理，無論是平時，還是充電時，都要遠離明火和高溫熱源。

事實上，鋰電池的使用對環境溫度要求很高。除了避免高溫外，也要避免低溫充電使用，儘量在0°C以上的環境內充電。當氣溫低於-20°C，則要暫停使用車輛。

充滿即可，不要過充

一般的充電器，從沒電到充滿需要8小時左右。我們在充電的時候，可以靈活地根據剩餘電量來判斷充電時間，充滿即可，不要過充。

現在綠源的充電器都有充滿自動斷電的功能，像INNO7使用的全密封鋰電快充，還能將充電速度提高兩倍，更高效，更安全。

儘量不用街邊快充

街邊快充方便又便宜，但同時，街邊快充還會損害電池，輕則縮短電池壽命，重則引發安全事故。安全第一，綠源建議大家少用或者不用街邊快充。