9月29日，位於喀什市庫曲灣新設互通處，彩旗飄揚，排列整齊的大型機械整裝待發。G314線喀什過境段公路建設專案準備開工建設，這也是國省幹線建設專案首次由喀什地區承建。自治區交通運輸廳黨委委員、副廳長王永軒，喀什地區行署副專員、上海市對口支援新疆工作前方指揮部副總指揮張斌參加了開工儀式。

G314線路喀什過境段公路是2021年喀什地區基礎設施類投資建設最大的專案，該公路從G3012線喀什至疏勒高速公路庫曲灣（樞紐）互通，向西沿著喀拉塔格山經疏附縣蘭幹鄉北至木什鄉東轉向南，橫跨克孜勒蘇河，再經站敏鄉西側，於疏附縣薩依巴格鄉止，與現有的G314線路相交。

該專案分為四個標段實施，主線與聯絡線同步開工建設，全長76.8公里（主線43.5公里，聯絡線33.3公里），計劃投資34.7億，按一級公路標準設計，設計時速100公里/小時，計劃2023年完工。該公路建成後，將有效緩解喀什市城市交透過境壓力，解決市區道路擁堵問題。

據有關負責人介紹，G314線喀什過境段公路是國家公路網規劃中烏魯木齊至紅其拉甫普通國道的重要路段，是中巴國際公路中國境內的重要組成部分，也是自治區規劃的公路網的組成部分，直接與紅其拉甫口岸連線，是我國通往中亞地區的陸路國際通道。它在國家和區域公路網中佔有重要地位。

該專案的建成將對完善國家公路網路、提升國際運輸通道能力、適應國際貿易發展需要、提高路網整體效益等具有重要意義。並且也將促進形成大喀什向西出口加工基地和商品中轉集散地，進口能源和稀缺礦產資源的國際大通道，加快形成喀什集航空、鐵路、口岸於一體的國際性內陸型綜合樞紐，更好地服務“一市兩縣一區一鎮”同城化、區域“五大中心”建設，為區域經濟高質量發展提供“先行”保障。

“要想富，先修路”，道路通暢是經濟發展的基礎，隨著喀什地區路網的不斷建設完善，交通運輸能力不斷提升，未來喀什的經濟發展不容小覷。

喀什·華凌國際綜合廣場