汽車市場的競爭從來都是高手的對決,而一個品牌、一款車想要獲得消費者的認可並不容易,成為經典更是難上加難。捷達品牌獨立以來,銷量已經超40萬輛,它的銷量增長速度是其他品牌無法接觸到的巔峰,而且就在一個月內,捷達就突破了2萬輛。

而一款產品再好,也需要讓更多的人知道,所有這些,構成了成功營銷的基本前提。從體育營銷到數字營銷,捷達品牌與消費者之間的共鳴越來越多,這種模式能幫助品牌實現消費者的拉新和維護,同時也是捷達能夠取得成功的秘訣。

對於品牌營銷來說,消費者不再是單純的受眾,而是已經完全參與到品牌的塑造與傳播中,成為品牌的推廣者;如今體育圈是公認的年輕群體的聚集地,捷達的體育營銷符合他們需求,讓年輕人以更多的方式參與到和品牌的互動中。

就像捷達與體育賽事IP聯手,引發更廣泛的關注一樣,品牌如果想要在今後的營銷市場有所作為,許多品牌已經意識到數字技術正以迅猛的速度改變著營銷的本質。如今,全國冰雪運動參與人數已突破了3億,同時體育運動已經成為大眾生活的新方式,捷達不斷突破創新,一直支持體育運動發展,通過與馬拉松、大運會賽事攜手,與年輕用戶打成一片。

營銷和產品是推動品牌向上的重要因素,創新營銷可以不斷提升品牌影響力。但是通過多元化營銷方式破圈的同時,品牌的長遠發展必須迴歸到產品本身。面向年輕用戶,捷達的研發一直走在前沿,無論從外觀還是內飾,它都做出了全新的佈局,陸陸續續推出了30週年紀念版、熊貓版、黑鋒版、兩週年定製版等一系列特色車型,深受年輕用戶喜愛。

我覺得有品質的營銷必須要有足夠的產品力作為支撐,還有企業文化,捷達SUV搭載大眾EA2111.4T渦輪增壓發動機,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配愛信6AT自動變速箱,強勁動力與運動員們的奮鬥精神相輔相成,帶來一往無前的競速賽事體驗。

近年來,中國汽車市場格局的演變從未停止。深度聚焦於某個細分市場,或許是短期內打開市場的有效途徑,但若長期安於現狀,固化的品牌形象也將成為長遠發展的最大掣肘。一面是合資下探、自主上攻的大背景,一面是疫情、芯片等不利環境,捷達品牌儘管在銷量上已達到相當高度,未來可期。

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