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現在對於很多司機來說,進了城市之後各種各樣的交通標誌簡直能繞得人眼暈,如果是老司機倒罷了,一般情況下都能看懂路標讓自己順利通過不扣分違章,但是很多新手司機在通過複雜的十字路口時,對非箭頭訊號燈的判斷有點迷茫,尤其在掉頭或者轉彎的路段總是拿不定主意。再加上後面車的催促,更加容易導致他們產生錯誤的判斷。還有就是在左轉紅燈的情況下,機動車是否能夠掉頭,一直是備受爭議的話題,就算是很多老司機對這個問題也不是很清楚。實際上左轉紅燈能不能掉頭,還要具體情況具體分析。

首先,根據有關的交通法規規定,如果前方道路沒有沒有設定掉頭以及禁止掉頭的相關的訊號燈和指示牌的話,就預設可以掉頭,但是一定要保證不要妨礙對面或者別處的其他車輛的行駛。也就是說,在沒有具體的掉頭以及禁止掉頭的標誌的話,就算你面前的左轉是紅燈的話,你也是可以掉頭的,另外還有一種情況,是當你行駛的這一側旁邊的雙黃線是虛線,而且在路口並沒有設定禁止掉頭的標誌的話,你就可以不管左轉是紅燈還是綠燈,都能進行掉頭的操作了。

現在道路中間的的隔離帶也是虛線,司機只能在虛線部分進行掉頭的操作,如果壓實線掉頭肯定是會被扣分的,有一點大家需要注意,千萬不要再人行道上掉頭或者是左轉,否則肯定會被扣分和罰款,所有的操作都是在不影響道路秩序,不阻礙其他車輛行駛的情況下操作,如果在操作過程中發生車禍,那麼司機需要承擔主要責任。不過也很多特殊道路是不可以掉頭的,就比如說急轉彎,鐵道路口,還有隧道和陡坡。

以上這些情況,基本上全部概括車輛掉頭可能發生的情況,在行車的過程中,車主應該多注意安全,一切都要按照交通規則來進行,開車也要小心謹慎,不要馬虎大意或者疲勞駕駛,遇到以上的四種情況一定要按照正常的行駛方式行駛,不要投機取巧,要和規矩的進行掉頭,這樣不僅可以不耽誤時間,也避免了被扣分的情況。

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