最近，ETC辦理很紅。今年5月份，交通部印發了《關於大力推廣高速公路ETC發展應用工作通知》，通知中說19年年底，各省市區汽車ETC安裝率要達到80%以上，通行高速車輛ETC使用率達到90%以上，高速基本實現不停車快捷收費。你辦理ETC了嗎？

蹭車、蹭飯、蹭WIFI都見過，但是最近竟然還聽說有蹭ETC的！有這麼一群人，專蹭別人的ETC，“神走位”從側面插入，然後揚長而去。

很多車主都關心，如果在上下高速時被人蹭ETC了怎麼辦？如果真的蹭到了，究竟是扣蹭ECT車輛的錢，還是扣被蹭車輛的錢？如果自己被蹭該如何處理？

首先來看看

車主如何防止被蹭？

1.經常檢查車載OBU（就是插入ETC的小盒子）裝置是否正常運作。（ETC卡插入後會聽到一個提示音）；

2.車主使用ETC通過高速收費口時，應該減速慢行。保證裝置順利感應資訊及安全通行；

3.後車與前車要保持10米以上車距，避免前車套用後車資訊的情況發生，前後兩車至少要保持10米的車距。

實在是被蹭了怎麼辦？

1.若是車輛進入高速時被蹭了ETC，且倒車後再次進入依然不能成功識別，可以換到人工通道刷ETC卡，仍然是正常收費。

2.若是車輛駛出高速時被蹭ETC，只需和收費站工作人員聯絡即可由人工通道通過，也不會被多扣費用。

工作人員如何打壓逃費者？

1.發現前車借用後車資訊，攔截前方車輛並向司機索取通行卡；

2.發現後車緊跟前車闖站攔截未果，應及時上報監控並填寫好闖站車輛登記表；

3.對通行ETC車道嚴重超時的車輛逐車進行路徑複核，發現利用現金卡和支付卡互倒逃費的車輛，核查屬實後做好資料彙總，錄入逃費系統黑名單。

很多地方會把逃費車輛拉入黑名單，而一旦列入黑名單，逃費車輛將無法通行全國高速。如果車輛蹭ETC進入高速公路，在出口的時候一般會按無卡處理，即按照全線高速最遠距離進行收費。