網約車為救人3闖紅燈，重點不是闖紅燈，而是被救小孩父親拒絕出面為網約車師傅證明，爭論最大的也在於此。

家屬隨即更改了目的地

去最近的醫院

艾師傅馬上掉頭，中途闖了三次紅燈

事後，艾師傅聯絡交警

交警表示

艾師傅需提供相關醫院證明來處理他的違章

於是艾先生馬上聯絡家屬

但“患者家屬拒絕接電話，也拒絕配合”。

我以為該家屬這種態度及行為固然不對，應該受到指責。但網約車為救人3闖紅燈，還有時看到計程車等客運車為救人闖紅燈，那麼這類救人車輛闖紅燈有沒有更好且更安全的方式？有人說可以報警，讓交警帶路，這應是方法之一。不過象今天這種這類情況，特殊服務類車可不可以配備一種有別於（火）警車及救護車之類的警報器，我以為闖紅燈扣分及罰款倒是其次，重要的是萬一出現安全事故怎麼辦？本來救人是好事，如果再發生事故，不但浪費了救人時間，還造成其他傷亡，那才叫得不償失。在救人等持殊情況下其可以拉起警報，其它車輛也能避讓一下，喊少事故的發生，起到救人的效果。有人會擔心一些司機會動不動拉起警報。我認為這不是重點，因為其闖了紅燈，要拿（家屬）醫院證明及車內錄音錄影去取消扣分罰款紅燈，那不也正好證明了其為什麼拉警報嗎？