中超球隊未來該如何在亞冠立足呢？2020亞冠報告：中超全面落後日韓 無超級外援後靠啥贏球！並且我認為明年中國不會再有大牌球員了。自從廣州恆大3年兩奪亞冠之後，日韓球隊最近5年分享了4個冠軍，而中超球隊卻始終無緣決賽，證明了中超與日韓球隊的差距。

中超將面對日本球隊強有力的挑戰，殺入淘汰賽，淘汰賽的隔空較量或者直接對決將決定中日誰能技術排名中拿到東亞區第2的位置。自身相比整體方面明顯提升；但另一方面，中超BIG4在這項亞洲俱樂部頂級賽事中缺乏“尖子生”也是不爭的事實。

本賽季亞冠聯賽，中超和韓國K聯賽球隊都是4支球隊進入到正賽，J聯賽則是3支，目前整體表現最好的是J聯賽的球隊。他們8場比賽取得了6勝1平1負的成績。如果說蘇寧易購是2020年最成功的中超球隊，那麼恆大和上港，這兩大傳統豪門，誰是最失敗的中超球隊，恐怕就是見仁見智了。

投入巨大的四支中超球隊終於在亞冠賽場上全部登臺亮相。縱觀中超四強的表現，前途渺茫”來形容。與日本職業俱樂部的對抗中，可謂全部落後。提到中超球隊在亞洲賽場的表現，很多人都會關注外援的發揮，而近鄰日本和韓國球隊的整體性卻更加出色。目前中國的領先優勢較大，但能不能捍衛這個優勢則由淘汰賽中超球隊的表現而決定。亞足聯國家隊的表現幾乎可以忽略不計，這就意味著基本靠俱樂部掙分。

可以看出，日韓球隊這些年始終不依賴外援爆發已經成為所有本土球員的共識，這種自信和能力與中超球員完全不同。當然，中超球隊也並非在亞冠賽場上一無是處，至少北京國安與上海申花還是取得了勝利。恆大會稱霸中超，乃至橫掃亞洲，沒想到的是，恆大不僅在中超決賽中鎩羽而歸比較有利。昔日亞冠兩冠王廣州恆大則發揮不佳，而且在亞冠聯賽中被日韓球隊羞辱；

中超靠的都是超級外援加盟的“彎道超車”。如今中超出臺史上最嚴限薪令，一旦大牌外援彎道超車能力消失，中超球隊未來該如何在亞冠立足呢？本土球員是時候站出來承擔更多的責任了。技戰術能力、綜合實力只是一方面，如何學會比賽，如何在與日韓對抗中找準自己區域性的一點點優勢，並把這種優勢最大化，是一個大學問。