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美國運動服飾公司耐克的Vaporfly Next%跑步鞋在近兩年獨領風騷,佔據了六大滿貫等一系列國際性比賽的衝線時刻。然而,對於日本本土製鞋商亞瑟士和美津濃來說,卻是另外一回事:麻煩。

耐克的運動鞋最近在日本最受矚目的公路賽,箱根驛傳(第96回箱根駅伝)中扮演了主角。週一(1月6日),亞瑟士(Asics)的股票在東京交易所下跌3.8%,為兩個多月以來最高。

箱根驛傳接力被譽為日本國民賽事,與甲子園棒球聯賽相提並論,是日本民眾在元旦的最具關注度的節目之一。

在艱苦的接力比賽中,每所大學需要派出10名頂尖大學生參加在東京和箱根之間200多公里(124英里)的賽道上的往返接力比賽。

根據Ekiden News彙總並由Bunshun Online分享的統計資料,今年絕大多數選手(超過84%)穿著耐克的Vaporfly Next%運動鞋。其中包括來自東京青山學院大學的獲勝團隊。作為該賽事的連勝者直到今年才從阿迪達斯運動鞋換成了耐克。

相比之下,該報告稱,對亞瑟士的支援減少了,跑步者選擇日本製鞋商的運動鞋的數量從一年前的51人下降到了7人。選擇美津濃運動鞋的跑步者也從2019年的24人下降到今年的9人。

從1960年代,菲爾·奈特創立耐克以來,耐克一直將其成功歸功於亞瑟士(Asics),該公司經銷了由Onitsuka Tiger製造的鞋,雖然該公司後來成為亞瑟士(Asics)。

但證券日本公司首席市場策略師大谷正幸(Masayuki Otani)表示,市場擔心Asics能否保持其作為跑鞋製造商的實力來對抗耐克等競爭對手。(王子彥,[email protected]

附錄:

箱根驛傳2019年比賽選手跑鞋品牌

耐克 95人

亞瑟士 51人

美津濃 24人

阿迪達斯 39人

Newbalance 21人

箱根驛傳2020年比賽選手跑鞋品牌

耐克 177人

美津濃 9人

New Balance 9人

阿迪達斯 7人

亞瑟士 7人

Descente 1人

最新評論
  • 1 #

    Next%真香,國內首發箱根配色已入手

  • 2 #

    我還以為是強風吹拂的箱根驛傳。

  • 3 #

    大腿上的黑斑是什麼東西

  • 4 #

    我在淘寶買的亞瑟士官方旗艦店買的鞋,鞋底硬到我以為是個假貨。

  • 5 #

    對亞瑟士已經失望了,鞋子越南生產,品控越來越不行,尺碼不準前掌過窄經常夾腳。現在改穿布魯克斯。耐克zoom還是接受不了。

  • 6 #

    這幾年耐克做競速有一手 大體重慢速選手還是亞瑟士舒服 特別是寬版的 亞瑟士的包裹支撐性也比較好

  • 7 #

    這鞋適合競速,普通業餘跑者,建議老實穿亞瑟士或者其他減震好的鞋子。

  • 8 #

    不思進取的亞瑟士,就弄個緩震膠玩了多少年了。

  • 9 #

    不知道現在是不是還在吹四大跑鞋品牌?

  • 10 #

    國內馬拉松比賽前兩幾年多數亞瑟士,今年似乎很少見了。耐克比較多,中國產也不少。

  • 11 #

    為什麼沒有李寧 匹克 李寧鞋子世界第一 不穿李寧不愛國 不用華為不是中國人

  • 12 #

    亞瑟士太硬了,k24我180斤都踩不動

  • 13 #

    朋友送的,跑了一個月了,還不太適應

  • 14 #

    不就是這個嗎?買來散步的

  • 15 #

    初級跑者亞瑟士還是首選啊,便宜實用

  • 16 #

    我是業餘愛好者,現在亞瑟士nimbus21

  • 17 #

    亞瑟士靴子很好,但審美還停留在80年代,開除設計師就行

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